奧迪 A6L 油箱的結(jié)構(gòu)較為復雜。

奧迪 A6L 油泵上的油管拆卸時，把油管向下按住，另一只手捏住黑色卡子把卡子向上提，黑色卡子動了，就提管子就掉了，建議兩人一起操作，不行就上汽修店。

油箱排氣閥在油箱內(nèi)，用來平衡油箱內(nèi)外壓力，讓燃油順利進入燃油導軌，汽車油箱有空氣閥和蒸汽閥，油泵吸油時油箱內(nèi)部壓強減少，壓強低于標準時空氣閥門會打開輸送空氣。

油箱蓋開關(guān)電機的拆裝，先打開油箱蓋，用 4 個一字刀插入四個凹槽同時撬開，蓋板背面右側(cè)用十字螺絲刀卸下兩顆螺釘安裝電動機，再用一字螺絲刀撬開放置電機的外殼，就能看到電機，將其卸下即可。

汽油泵拆卸，外部白色的逆時針拆下，上面管卡子捏住往上就掉了。具體是把后排座位坐墊拆卸，用小扁螺絲刀撬起檢修孔蓋并拿下，斷開汽油泵電纜插頭，拆下汽油泵油管。

10 款奧迪 A6L 拆油箱，油箱出現(xiàn)故障常見原因是傳感器損壞，傳感器集成在油箱內(nèi)無法單獨更換只能換油箱。拆卸時不需要拆后橋，松掉后橋前兩顆螺絲，慢慢把油箱往下放斜著一點，重點是油箱這邊的板，用專業(yè)工具把彈簧壓緊，拆掉前臉螺絲留出空間把油箱從前面拿出。

油箱蓋右下角內(nèi)側(cè)有缺口，用小一字螺絲刀從切口處插入解鎖位置輕輕頂住解鎖裝置同時向左側(cè)移動油箱蓋即可分離。

奧迪 A6L 油箱有塑料的也有鐵的，3.0T 匈牙利進口發(fā)動機為鋁油底殼，2.0T 為塑料油底殼。塑料油箱重量輕能降低油耗，抗沖擊能力強可自行恢復形變，耐腐蝕性好噪音小成本低，但汽油可能滲出來。鐵油箱受熱均勻局部受熱后不會突然融化，密封性好，低溫穩(wěn)定性不錯，但造車成本高，可能影響車身重力平衡結(jié)構(gòu)，受撞擊易形變，焊接縫易斷裂。

07 款奧迪 A6L 油箱采用雙層結(jié)構(gòu)設計，容量大，有防爆裝置、防泄漏設計，油箱蓋電動開啟，有燃油指示器。

總之，只要符合國家標準的油箱都是安全可靠的。