問

hfc4gb2.3c 發(fā)動機的動力輸出怎樣？

HFC4GB2.3C 發(fā)動機的動力輸出很不錯。

它是江淮汽車自主研發(fā)的 1.5L 全鋁 VVT 汽油發(fā)動機，采用了眾多先進技術(shù)和新工藝。比如鋁合金缸體、塑料進氣歧管等新材料，還有可變氣門正時、雙頂置凸輪軸等先進技術(shù)，以及連桿漲斷工藝等新工藝。這讓發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性提高，排放和噪音降低。

其升功率達 55.4kW/L，升扭矩達 97.4N·m/L，能滿足國Ⅳ排放，具備國Ⅴ潛力。最大功率為 83kW，4000 轉(zhuǎn)時最大扭矩 146N·m。在低轉(zhuǎn)速時就能輸出大扭矩，發(fā)動機轉(zhuǎn)速 1000r/min 時扭矩輸出可達最大扭矩的 80%，轉(zhuǎn)速 2000r/min 時扭矩輸出接近 140N·m。

這款發(fā)動機在江淮和悅的部分車型、江淮瑞風(fēng) S3 等車型上均有應(yīng)用。日常上下班、市區(qū)行駛完全夠用，還很省油。

江淮和悅有兩款發(fā)動機可選，除了 HFC4GB2.3C 發(fā)動機，還有三菱 4G15S 發(fā)動機。標(biāo)準(zhǔn)版和舒適型搭載三菱發(fā)動機，豪華型和超豪華型搭載 HFC4GB2.3C 發(fā)動機。三菱發(fā)動機輸出功率為 76kw，動力出色，有可變氣門正時系統(tǒng)提高燃油經(jīng)濟性和動力輸出效率。HFC4GB2.3C 發(fā)動機輸出功率也達 76kw，扭矩更高使車輛更靈活，還有多項智能控制系統(tǒng)提高駕駛舒適性和安全性。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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