目前已經(jīng)廣泛采用 lidar 激光雷達技術的汽車品牌有理想、蔚來、小鵬、豐田等。

理想旗下的 L9 選擇禾賽科技 AT128，打出“真 128 線”口號。

蔚來的 ES7 搭載圖達通獵鷹系列，1550nm 波長最遠探測距離達 500 米，ET7 的激光雷達也表現(xiàn)出色，用戶使用 NIO PILOT 輔助駕駛行駛總里程已達 4.4 億公里。

小鵬的 G9 選擇速騰聚創(chuàng) M1，車頭布置兩個激光雷達。

豐田旗下多款車型與速騰聚創(chuàng)達成量產(chǎn)定點合作。

此外，北汽極狐、LucidAir、上汽智己 L7、理想 L8max 等品牌車型也已量產(chǎn)搭載激光雷達。

2023 年預計新增超 15 款搭載激光雷達的新車型，比如仰望 U8&U9、理想 L7max、集度汽車等。

激光雷達能帶來自動駕駛和安全方面的優(yōu)勢，比如華為稱在其輔助下主動剎車系統(tǒng)能在 80km/h 高速下安全剎停，蔚來 ET5T 在 iVISTA 大賽上能實現(xiàn) 110km/h 安全剎停。

寶馬預計在 2021 年秋季上市車型采用以色列 Innoviz Technologies 生產(chǎn)的第二代激光雷達產(chǎn)品。

激光雷達技術在汽車領域的應用不斷拓展和深化，為汽車的智能化和安全性提供了有力支持。