Lotus 汽車的技術(shù)創(chuàng)新體現(xiàn)在多個(gè)方面。

首先是電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，它是全球首家宣布全面電動(dòng)化的成熟跑車制造商，這一戰(zhàn)略不僅是產(chǎn)品從燃油向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)變，還包括從跑車到純電智能生活用車的轉(zhuǎn)型。資本市場(chǎng)對(duì)其未來成長性認(rèn)可，通過與 SPAC 合并上市獲得超 8.8 億美元融資認(rèn)購。

其次，高快路領(lǐng)航功能覆蓋 62 個(gè)城市行政區(qū)域內(nèi)的高速公路和高架路，且隨 OTA 迭代將覆蓋全國高快路。

再者，使用虛幻引擎打造頂級(jí) Eletre 數(shù)字駕艙，實(shí)現(xiàn)座艙內(nèi)所有數(shù)據(jù)在多塊大尺寸觸屏上的實(shí)時(shí)渲染和交互，提供獨(dú)特?cái)?shù)字交互體驗(yàn)。

Lotus 推出專有的終極沉浸式直觀駕駛系統(tǒng) LOTUSWEAR，采用自適應(yīng)柔軟輕質(zhì)的機(jī)器人紡織材料，能實(shí)時(shí)響應(yīng)駕駛者需求，提供個(gè)性化觸覺反饋，有五種駕駛模式提升舒適性和動(dòng)態(tài)能力。

它還與 MotorSkins 合作開發(fā)，與 Carbon 合作制造 3D 打印格子結(jié)構(gòu)頭枕提供最大舒適度。路特斯自主研發(fā)補(bǔ)能黑科技，其位于富陽路特斯能源總部的路特斯智慧光儲(chǔ)充機(jī)器人超充站已建成，包含多種充電設(shè)備，“閃充機(jī)器人”可代替車主完成全流程充電。Theory 1 概念車引入 3D 打印頭枕，采用輕量化碳晶格結(jié)構(gòu)減輕重量，優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，還能根據(jù)人體工程學(xué)定制形狀，集成雙耳音響系統(tǒng)提供個(gè)性化音效體驗(yàn)。

這些技術(shù)創(chuàng)新展示了 Lotus 在汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和不斷進(jìn)取的精神。