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mg 車(chē)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在哪

MG 車(chē)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)眾多。

首先是車(chē)身穩(wěn)定性,采用高強(qiáng)度鋼板制成,結(jié)構(gòu)緊湊,能有效承受路面沖擊,先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)讓操控性能出色。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面,高效率的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)既能降低油耗,又能提升動(dòng)力,駕駛輕松。

內(nèi)飾上,設(shè)計(jì)精細(xì),用高品質(zhì)材料打造舒適環(huán)境,還有實(shí)用功能。

安全性能更是突出,高效制動(dòng)系統(tǒng)和先進(jìn)安全設(shè)施保障駕乘安全。

在維修保養(yǎng)上,先進(jìn)的零部件降低成本并延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。

動(dòng)力輸出方面,部分車(chē)型的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足還節(jié)油,比如 1.0T 最大功率 116 馬力、最大扭矩 210 ?!っ祝?.5T 最大功率 163 馬力、最大扭矩 250 ?!っ祝钆?6 速雙離合變速箱,換擋迅速且動(dòng)力傳輸穩(wěn)定。

操控上,底盤(pán)調(diào)校扎實(shí),過(guò)彎時(shí)車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定。

安全配置豐富,有整車(chē)防抱死系統(tǒng)、電子制動(dòng)力分配、智能可變懸掛系統(tǒng)和車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng),急轉(zhuǎn)彎時(shí)能把控車(chē)身動(dòng)態(tài),行駛更平穩(wěn)。

燈光采用全新 LED 大燈,能自動(dòng)調(diào)節(jié)還配自動(dòng)遠(yuǎn)光燈,夜間駕駛更安全。

內(nèi)飾精致典雅,高端皮質(zhì)座椅舒適,駕駛艙豪華,還有自動(dòng)空調(diào)、多媒體系統(tǒng)等高科技配置。

性?xún)r(jià)比高,配置、科技性能、舒適性都不錯(cuò),售價(jià)實(shí)惠。

空間表現(xiàn)出色,車(chē)長(zhǎng) 4.2 米,腿部和頭部空間寬敞,后驅(qū)設(shè)計(jì)儲(chǔ)物空間多,轉(zhuǎn)彎半徑 5.3 米,城市穿梭靈活,獨(dú)立懸架行駛穩(wěn)定舒適。

而且其價(jià)格平易近人性能卓越,安全性能出色獲 Euro NCAP 歐洲五星安全認(rèn)證,用躺式電瓶技術(shù)安全可靠。

MG 車(chē)基于上汽星云純電專(zhuān)屬系統(tǒng)化平臺(tái)、以全球標(biāo)準(zhǔn)打造,搭載“超薄純平”魔方電池,創(chuàng)新采用 LBS 躺式電芯、CTP 技術(shù),擁有 3.8 秒破百和后驅(qū)等駕駛樂(lè)趣,是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)首款真正意義的全球車(chē)。

MG 作為中國(guó)品牌出海先鋒,連續(xù) 3 年蟬聯(lián)“中國(guó)單一品牌海外銷(xiāo)量冠軍”,成功進(jìn)入 80 多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷(xiāo)量已成規(guī)模。

MG MULAN 傳承并發(fā)揚(yáng)能擔(dān)當(dāng)、敢突破的木蘭精神,將作為全球技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)領(lǐng)先、品味潮流領(lǐng)先的代表,引領(lǐng)中國(guó)智造征戰(zhàn)全球,在國(guó)際舞臺(tái)上展現(xiàn)科技與實(shí)力。

引入全球標(biāo)準(zhǔn),MG MULAN 是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)首款真正意義的全球車(chē),MG MULAN 為全球市場(chǎng)而來(lái),引入全球最高標(biāo)準(zhǔn)打造,背靠全球研發(fā)的技術(shù)支撐以及全球銷(xiāo)售的網(wǎng)絡(luò)布局,具備全球?qū)徝?、全球安全、全球環(huán)保、全球性能等全球品質(zhì)。

出征源于全球?qū)徝?,MG MULAN 由上汽設(shè)計(jì)中英兩個(gè)極具國(guó)際化視野的團(tuán)隊(duì)共同設(shè)計(jì)完成,低趴寬體的造型、蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)、個(gè)性的電車(chē)造型、豐富的撞色搭配等,將持續(xù)引領(lǐng)全球?qū)徝馈?/p>

出征底氣源于全球安全,MG MULAN 以歐洲五星安全標(biāo)準(zhǔn)研發(fā),受益于上汽星云純電專(zhuān)屬系統(tǒng)化平臺(tái)獨(dú)特的結(jié)構(gòu)性設(shè)計(jì),采用行業(yè)領(lǐng)先的三重防撞梁設(shè)計(jì)、CPM 電容應(yīng)用,再加上大幅升級(jí)的電池安全防護(hù)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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