Model Y 和深藍(lán) S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)誰(shuí)更先進(jìn)？

所幸發(fā)表于2024-12-20 02:56:23

Model Y 和深藍(lán) S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)誰(shuí)更先進(jìn)？答案是深藍(lán) S7 更先進(jìn)。

深藍(lán) S7 同級(jí)首發(fā)的高速領(lǐng)航輔助 NCA 全國(guó)都能開、提車即可用，適用范圍廣，不僅能在城際高速使用，還能在城快、環(huán)線等使用，而 Model Y 輔助駕駛僅支持城際高速。

下高速匝道時(shí)，深藍(lán) S7 在匝道上就能激活智駕領(lǐng)航輔助，Model Y 得接近高速匯入口才行。

在彎道智能通過表現(xiàn)上，深藍(lán) S7 通行率更高。

深藍(lán) S7 擁有超多類型車位精準(zhǔn)識(shí)別、支持超 160 種泊車場(chǎng)景和多方式多角度泊入泊出等同級(jí)首發(fā)的智能泊車輔助，Model Y 的智能泊車功能僅限于垂直、平行等常規(guī)車位。

深藍(lán) S7 采用 3R 10V 12U 主視覺方案，配備 3 顆毫米波雷達(dá)、12 顆超聲波雷達(dá)和 10 顆高感知攝像頭，構(gòu)成全車智駕感知網(wǎng)絡(luò)，主視覺方案與特斯拉 FSD 思維邏輯相同，但決策和規(guī)劃更類人化，行駛軌跡更接近人類駕駛，通行效率更高。

在避障方面，深藍(lán) S7 能準(zhǔn)確識(shí)別成排錐桶引流改道、水馬封路、單個(gè)錐桶等多種障礙物，主動(dòng)規(guī)避道路風(fēng)險(xiǎn)，提前減速或靈活繞行。

總之，深藍(lán) S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)在多方面都優(yōu)于 Model Y。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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