POLESTAR4 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

Polestar4 的智能駕駛輔助系統(tǒng)很好用。

它搭載了 Mobileye EyeQ5H 輔助駕駛芯片,配備多個攝像頭、超聲波雷達和毫米波雷達等硬件,這為其強大的自動駕駛功能提供堅實基礎(chǔ)。

自動變道輔助、自動泊車入位、匝道自動駛出(入)等都是標配,無需額外選裝,能降低購車成本。

智能座艙具備四音區(qū)準確識別和連續(xù)對話功能,方便又安全。實際駕駛中能精準感知周圍環(huán)境并及時反應(yīng),讓駕駛者輕松安心。

它還與 Mobileye 深度合作開發(fā)先進的 Polestar Navigation Pilot 智能駕駛套件,配備兩顆高效的 7 納米 EyeQ5H 智駕芯片,加上 12 個攝像頭、1 個超長距離感知毫米波雷達和 12 個超聲波雷達。

還有駕駛員狀態(tài)監(jiān)測攝像頭預(yù)防疲勞駕駛,防撞技術(shù)出色,有盲區(qū)監(jiān)測和轉(zhuǎn)向輔助等功能能預(yù)防危險,在特定高速路段能實現(xiàn)點對點智能領(lǐng)航,自動變道、進出高速公路。

被動安全上,采用高強度籠式車身結(jié)構(gòu),高強度材料占比超 87%,關(guān)鍵部位硼鋼使用比例達 17%,抗扭轉(zhuǎn)剛度高達 40500N·m/deg,配備全面安全氣囊系統(tǒng)和創(chuàng)新遠端安全氣囊設(shè)計。

車內(nèi)用大量環(huán)保創(chuàng)新材料,降低揮發(fā)性有機物含量,達到母嬰級安全標準,有 CleanZone 清潔駕駛艙功能、AQS 空氣質(zhì)量控制系統(tǒng),能過濾有害氣體和顆粒物。

相比特斯拉 Model Y 的 Performanc 版,極星 4 在硬件配置上有顯著優(yōu)勢,部分功能無需選裝。相比奔馳 GLC,極星 4 多了車道居中保持、道路交通標識識別、自動變道輔助、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、方向盤離手監(jiān)測以及高速領(lǐng)航功能等。

總之,POLESTAR4 的智能駕駛輔助系統(tǒng)在硬件、功能和安全性等方面表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來舒適安全的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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