奧迪 Q5 價(jià)格受多種因素影響。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各品牌新 SUV 車(chē)型不斷推出，Q5 為保住市場(chǎng)份額會(huì)降價(jià)。

產(chǎn)品更新?lián)Q代時(shí)，新款推出，老款會(huì)降價(jià)促銷(xiāo)清理庫(kù)存。

技術(shù)方面，原材料成本如鋼材、塑料價(jià)格下跌，降低制造成本，可能使售價(jià)降低。

政策因素很關(guān)鍵，像購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、減免購(gòu)置稅等調(diào)整會(huì)影響價(jià)格。

庫(kù)存壓力大時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商為減輕壓力會(huì)降價(jià)銷(xiāo)售。

消費(fèi)者選擇增多，綜合考量?jī)r(jià)格等，若價(jià)格不合適會(huì)轉(zhuǎn)向其他車(chē)型，奧迪為促銷(xiāo)會(huì)推出優(yōu)惠活動(dòng)，如降價(jià)、送保養(yǎng)、送裝潢等。

車(chē)型配置不同價(jià)格差異大，選裝矩陣式大燈等配置會(huì)增加成本。

地區(qū)差異也重要，不同地區(qū)優(yōu)惠幅度和補(bǔ)貼政策不同，導(dǎo)致裸車(chē)價(jià)有別。

市場(chǎng)供需關(guān)系會(huì)影響，需求大時(shí)價(jià)格可能堅(jiān)挺，反之更優(yōu)惠。

品牌促銷(xiāo)活動(dòng)，如限時(shí)優(yōu)惠、贈(zèng)品等可降低落地價(jià)。

購(gòu)車(chē)方式，全款和貸款費(fèi)用構(gòu)成不同，貸款涉及利息和手續(xù)費(fèi)。

車(chē)輛購(gòu)置稅和保險(xiǎn)費(fèi)用也影響落地價(jià)。

在二手車(chē)市場(chǎng)，保值率約 101%，但具體價(jià)格受配置、里程數(shù)、車(chē)況和市場(chǎng)供求關(guān)系影響。

配置和車(chē)況關(guān)鍵，12 年車(chē)齡的行情價(jià) 9 萬(wàn)到 12 萬(wàn)，配置高、保養(yǎng)好、里程適中可能上漲。

里程數(shù)和事故歷史影響價(jià)格，適中且保養(yǎng)良好的 10 年車(chē)能賣(mài) 10 萬(wàn)左右，過(guò)高或有事故記錄價(jià)格降低。

排放標(biāo)準(zhǔn)如國(guó)四在某些地區(qū)可能影響交易。

綜合評(píng)估 10 - 12 年的車(chē)，要考慮型號(hào)、配置、里程、車(chē)況和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。

此外，產(chǎn)品到生命末期，為維持市場(chǎng)份額和熱度會(huì)降價(jià)，配件國(guó)產(chǎn)化及規(guī)模降本有降價(jià)空間。

市場(chǎng)需求變化，競(jìng)爭(zhēng)壓力大，為保持競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)降價(jià)。

政策調(diào)整也會(huì)導(dǎo)致廠商調(diào)整價(jià)格滿(mǎn)足需求。