STELLANTIS 集團(tuán)的未來(lái)戰(zhàn)略規(guī)劃包括以下重要方面：

一是在環(huán)保方面，到 2030 年集團(tuán)將減少 50%碳排放，2038 年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。年底前在歐洲售出的所有汽車(chē)均為純電動(dòng)車(chē)型，在美國(guó)售出的汽車(chē)中有 50%為純電動(dòng)車(chē)型。

二是在產(chǎn)品方面，到 2030 年集團(tuán)將會(huì)擁有超過(guò) 75 款純電動(dòng)車(chē)型，在全球范圍內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)年銷(xiāo)量達(dá)到 500 萬(wàn)臺(tái)。比如 Jeep 品牌將于 2023 年年初發(fā)布的首款純電動(dòng) SUV，Ram 品牌將于 2023 年發(fā)布的 Ram ProMaster 純電動(dòng)車(chē)型，以及 2024 年發(fā)布的 Ram 1500 純電動(dòng)皮卡車(chē)型。

三是在技術(shù)方面，集團(tuán)將在“電氣化戰(zhàn)略”和“軟件戰(zhàn)略”中將電池容量?jī)?chǔ)備從原計(jì)劃 140GWh 增至約 400GWh，到 2024 年實(shí)現(xiàn)將氫燃料電池技術(shù)拓展應(yīng)用于大型廂式貨車(chē)，并于 2025 年推出集團(tuán)在美國(guó)市場(chǎng)的首款此類(lèi)車(chē)型，未來(lái)還會(huì)應(yīng)用于重型卡車(chē)，并與 Waymo 合作實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性“配送服務(wù)”。

四是在經(jīng)營(yíng)方面，在實(shí)現(xiàn)電氣化轉(zhuǎn)型同時(shí)，集團(tuán)將保持兩位數(shù)調(diào)整后經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率并為股東創(chuàng)造最大價(jià)值，計(jì)劃到 2025 年實(shí)現(xiàn) 25%-30%股息支付率并回購(gòu) 5%發(fā)行在外普通股，到 2030 年，凈營(yíng)收將翻倍至 3,000 億歐元，在整個(gè)戰(zhàn)略規(guī)劃期內(nèi)維持兩位數(shù)調(diào)整后經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率，實(shí)現(xiàn)超過(guò) 200 億歐元工業(yè)自由現(xiàn)金流。

五是在銷(xiāo)售模式方面，2030 年集團(tuán)全球銷(xiāo)量三分之一將來(lái)自線上銷(xiāo)售模式，并提供貫穿集團(tuán)旗下所有產(chǎn)品及服務(wù)的七大增值業(yè)務(wù)。在中國(guó)市場(chǎng)，集團(tuán)將規(guī)劃輕資產(chǎn)商業(yè)模式以降低固定成本，凈營(yíng)收達(dá) 200 億歐元。2022 年神龍工廠將向第三方開(kāi)放，Stellantis 將管理標(biāo)致品牌，東風(fēng)集團(tuán)管理雪鐵龍品牌，在與廣汽集團(tuán)的合資公司廣汽菲克中的持股比例由 50%提升至 75%。同時(shí)，集團(tuán)還計(jì)劃提振豪華車(chē)業(yè)務(wù)，到 2030 年，來(lái)自豪華車(chē)及超豪華車(chē)業(yè)務(wù)板塊的新車(chē)營(yíng)收增長(zhǎng)三倍，集團(tuán) 25%以上的凈營(yíng)收來(lái)自歐洲及北美以外的市場(chǎng)。