T-ROC 探歌與同級(jí)別車(chē)型相比，優(yōu)勢(shì)不少。

首先在動(dòng)力方面，探歌搭載了 1.2T 和 1.4T 高低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中 1.4T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 150 馬力，峰值扭矩 250N.m，動(dòng)力充足，油門(mén)及剎車(chē)反應(yīng)靈敏，方向盤(pán)輕盈，懸架減震適中，高速提速快，主力車(chē)型的 EA211 的 1.4T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)在舒適性和操控性上比同級(jí)車(chē)型更優(yōu)。

外觀上，采用大眾全新 SUV 設(shè)計(jì)理念，造型新穎大氣，尾翼式進(jìn)氣格柵有視覺(jué)沖擊力，LED 大燈輪廓分明，整車(chē)設(shè)計(jì)有層次感，比如前進(jìn)氣格柵位于前大燈中間，造型時(shí)尚獨(dú)特，車(chē)身線條流暢，側(cè)面動(dòng)感有力。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)布局，實(shí)現(xiàn)環(huán)繞式座艙體驗(yàn)，多處幾何切割拆線設(shè)計(jì)與外觀線條呼應(yīng)，力量感突出，還有 20 多處內(nèi)飾氛圍燈增加時(shí)尚感，10.3 英寸全液晶數(shù)字儀表顯示清晰，配置上有自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、前后預(yù)碰撞系統(tǒng)、PLA3.0 自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、360°全景可視泊車(chē)系統(tǒng)等保障駕乘安全，揚(yáng)聲器立體音響系統(tǒng)音質(zhì)好。

空間也是主打優(yōu)勢(shì)，軸距達(dá)到 2680mm 左右，車(chē)寬和車(chē)高較大，后排頭部和橫向空間寬敞，座椅間距和后備箱空間都很出色。

此外，傳動(dòng)部分匹配七擋干式雙離合變速箱，駕駛平穩(wěn)性好，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。中控屏幕尺寸升級(jí)，支持三種手機(jī)互聯(lián)，還有語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，方向盤(pán)為真皮材質(zhì)，還搭載 30 種豪華車(chē)內(nèi)氛圍燈，進(jìn)一步提升豪華屬性。

與同級(jí)別車(chē)型相比，在定價(jià)上，豐田 CH-R 價(jià)格基本與探歌部分低配版重合，途岳全系售價(jià)略高于探歌部分車(chē)系售價(jià)，探歌的性價(jià)比有優(yōu)勢(shì)。