本田URV的動力表現(xiàn)相當出色。

它配備了 1.5T+CVT 變速箱以及 2.0T+9AT 變速箱兩套動力系統(tǒng)。

1.5T 發(fā)動機最大功率 193 馬力（142kW）/5600rpm，最大扭矩 243 牛·米/2000-5000rpm，中低轉(zhuǎn)速動力表現(xiàn)不錯，中途加速能力一般，噪音控制較好，底盤有高級感。

2.0T 發(fā)動機最大功率 272 馬力（200kW）/6500rpm，最大扭矩 370 牛·米/2250-4500rpm。

URV 的 2.0T 車型實測零百加速成績約為 9.6 秒，百公里加速時間僅為 8.45 秒，比同品牌車型冠道略慢約 0.2 秒，但四驅(qū)系統(tǒng)讓起步更穩(wěn)健，沒有輪胎打滑問題。

實際駕駛中，動力響應(yīng)積極，動力充沛，9 擋手自一體變速箱配合順暢。

在同級別車中處于中上等水平，比如在 18-25 萬級別的 SUV 中，動力表現(xiàn)排在第 11 位。

與一些美系豪華品牌的同排量車型相比，URV 在切換為國六排放標準后未降低動力參數(shù)，動力表現(xiàn)更出色。

而且 URV 的動力系統(tǒng)燃油經(jīng)濟性良好，還搭載了第三代 i-MMD 混合動力系統(tǒng)，效率和耐久性有優(yōu)勢。

總之，本田 URV 的動力無論是在市區(qū)駕駛還是高速行駛，都能滿足需求。