Volvo 汽車的安全性能通過多個方面得以保障。

首先是車身用料，其采用安全籠式車身，在 A、B、C 柱大量使用超高強度硼鋼，像車門、駕駛座周邊等多處都有硼鋼，駕駛員被硼鋼圍繞形成安全籠型結構。硼鋼強度高、耐磨性好、抗疲勞性能強，屈服強度達 1600Mpa，每平方厘米能承受 15 噸以上壓力，相當于 2 頭成年大象體重。不同車型硼鋼占比不同，S90 車身硼鋼占比 37.6%，XC60 車身硼鋼占比 29%，XC40 車體用 20%硼鋼，還有強化設計提升車身剛性。沃爾沃對車身安全品質要求極高，檢測方式也更嚴謹。

其次是沃爾沃城市安全系統，它不只是有主動剎車功能，還通過攝像頭和傳感雷達識別道路狀況，實現自適應巡航、車道保持、擁堵輔助、盲區(qū)預警、緊急剎車等一系列安全輔助配置。車速不超 50 公里/小時能完全剎停避免事故，超 50 公里/小時能緩和碰撞。開啟領航輔助時車輛保持車道居中，彎道也能如此，有前車并線進來剎車相對線性。盲區(qū)預警會自動干預，將變道車輛拉回原車道。這是很棒的 L2 級自動駕駛系統，夜間或雨天表現出色。

再者是環(huán)保方面，對比同級別車，沃爾沃在環(huán)保領域優(yōu)勢明顯，不使用含致癌物質的瀝青，新車幾乎 0 異味，體現了真正的豪華在于安全和環(huán)保。

總之，沃爾沃汽車在車身結構、安全系統和環(huán)保等方面的出色表現，全方位保障了其安全性能。