阿爾法商務車的安全性整體表現(xiàn)不錯。

在 JNCAP 碰撞測試中，其撞擊測試項目獲滿分，總分 197 分中得 181.78 分，即 92%的高分，但因行人頭部保護測試丟分，最終獲四星認證。

預防性安全測試中，在車輛快撞上前車、行人、自行車時能有效剎車，車道置中、頭燈自動遮蔽、油門誤踩抑制等功能出色，該部分近乎滿分。

撞擊安全測試中，正面撞擊、正面偏位撞擊、后方撞擊等項目均獲最高 5 分評價，雙前座椅頸部保護也為 5 分，但行人頭部保護僅 3 分，安全帶警告 4 分。車禍后自動報警功能滿分。

在中國市場，大改款埃爾法采用 2.5 升油電混合動力、TSS3.0 駕駛輔助、EFour 4WD 四驅(qū)系統(tǒng)。其配備主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、膝部氣囊、胎壓報警、前排安全帶未系提醒等。

雖然目前僅四星認證，但得分百分比較高。全新的埃爾法基于豐田的 TNGA 架構(gòu)打造，這是全世界排名靠前的兼顧安全和經(jīng)濟性設計的架構(gòu)，只要用料厚道，安全性有保證。

世界主流車企在安全性方面設計差距不大，更多取決于車體關(guān)鍵部位結(jié)構(gòu)用量是否厚道。像在北美或日本本土這些豐田特別針對的市場，基于 TNGA 打造的全新埃爾法安全性應不錯，因為美國碰撞標準嚴格。未來若能提升行人保護方面的不足，或許能獲五星認證。