13 款奧迪 A6L 常見(jiàn)的故障有不少。

啟動(dòng)無(wú)反應(yīng)，可能是啟動(dòng)馬達(dá)故障，像損壞卡死、吸拉開(kāi)關(guān)線(xiàn)短路就得更換起動(dòng)機(jī)；電池電量低、老化或損壞也會(huì)這樣，要定期檢查，低了充電，老化損壞就換；點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題，比如點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞故障，得及時(shí)維修更換；燃油供給異常，像燃油泵、過(guò)濾器損壞，管路堵塞，要檢查燃油供給系統(tǒng)；點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障，損壞就無(wú)法啟動(dòng)引擎，得檢查修復(fù)或更換；控制單元故障會(huì)影響啟動(dòng)，要診斷修復(fù)。

后備箱 30A 保險(xiǎn)絲被燒且換新就燒可能存在短路，得排查線(xiàn)路。

胎噪大，尤其在摩擦力大的路面更明顯。

大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸被取代，后續(xù)保養(yǎng)維修可能有難度。

車(chē)輛年份久，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱可能滲漏油，比如氣門(mén)室蓋、正時(shí)鏈條金屬蓋等部位，后期維修成本高。

車(chē)內(nèi)座椅底部滑軌和骨架可能老化腐蝕，淺色內(nèi)飾易臟還可能進(jìn)水。

7 擋雙離合變速箱急加減速易頓挫。

后排座椅靠背角度設(shè)計(jì)不太合理，長(zhǎng)途乘坐舒適性欠佳。

車(chē)內(nèi)異味大消散慢。

冷車(chē)啟動(dòng)可能有異響，像起動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪、氣門(mén)腳、活塞與缸體碰撞等原因，嚴(yán)重的得大修。

倒車(chē)可能抖動(dòng)甚至熄火，比如水泵壞了、漏氣。

事故車(chē)四梁六柱受損即使修復(fù)車(chē)身剛性也降低。

轉(zhuǎn)向燈故障，可能是燈泡、燈座、尾燈總成問(wèn)題，也可能是車(chē)載電網(wǎng)控制單元、舒適系統(tǒng)中央控制單元故障，導(dǎo)線(xiàn)斷了或接觸不好，控制單元編碼或匹配不對(duì)。

機(jī)油燈不熄滅，可能是車(chē)沒(méi)跑夠油溫低，系統(tǒng)未測(cè)量，或者發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開(kāi)關(guān)信號(hào)未傳給系統(tǒng)。

檔位指示燈閃爍，可能是火花塞電極間隙大產(chǎn)生電磁干擾。

安全氣囊指示燈亮，可能是前碰撞傳感器有毛病，加裝非原廠氙氣燈干擾，或者編碼不對(duì)。

輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)報(bào)警，要檢查輪胎是否沒(méi)氣或傳感器故障。

儀表燈不亮、MMI 信息娛樂(lè)系統(tǒng)不可用，可能是儀表供電線(xiàn)路、控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、網(wǎng)關(guān)相關(guān)線(xiàn)路、MMI 相關(guān)控制單元故障，要測(cè)量線(xiàn)路電阻。

車(chē)輛不走車(chē)，組合儀表提示“變速器故障”，可能是手自一體換擋開(kāi)關(guān)供電或搭鐵線(xiàn)、開(kāi)關(guān)本身、開(kāi)關(guān)到變速控制模塊通信線(xiàn)路故障，也可能是冷卻液循環(huán)泵插頭燒蝕，插頭處冷卻液泄漏腐蝕變速器控制模塊插頭。