問
安全氣囊氣體發(fā)生器的工作原理是什么?
安全氣囊氣體發(fā)生器的工作原理是在車輛受到一定力度撞擊時被觸發(fā)。
它主要由傳感器、微處理器、氣體發(fā)生器和氣囊等部件協(xié)同工作。當車輛發(fā)生碰撞,傳感器和微處理器判斷撞車程度并傳遞發(fā)送信號,氣體發(fā)生器根據(jù)信號指示產(chǎn)生點火動作,點燃固態(tài)燃料產(chǎn)生氣體向氣囊充氣,使氣囊迅速膨脹。
氣體發(fā)生器有多種類型。比如雙級氣體煙火式,設有兩個獨立的整體式首尾相接的氣體發(fā)生器;雙級儲存氣體式,由單獨儲氣罐構成,能通過改變兩個引燃器的開啟量獲得不同氣體釋放量;“增力式”氣體發(fā)生器,一些儲存氣體的發(fā)生器設有與一個或多個引燃器結合的小型氣體煙火式裝置,對輸向氣體發(fā)生器的氣體進行加熱,提高氣體在安全氣囊中的壓力。
駕駛員處的安全氣囊存放在方向盤襯墊內(nèi),看到方向盤上標有“SRS”或“Airbag”字樣,就表示此車裝有安全氣囊。氣囊容量約 50 至 90 升不等,做氣囊的布料多以尼龍材質(zhì)制成,折疊起來的表面附有干粉,內(nèi)層涂有密封橡膠,還設有安全閥,氣體多是氮氣。
在兩級儲存氣體發(fā)生器中,單級氣體的產(chǎn)生主要取決于車輛本身的規(guī)格和車輛制造商的性能評估標準。預緊式安全帶卷取機中的氣體發(fā)生器由發(fā)電機、火藥和點火接頭組成,電子控制單元動作時,發(fā)出信號引爆火藥,產(chǎn)生高壓氣體推動預緊裝置牽引卷軸。
安全氣囊氣體發(fā)生器是汽車被動安全系統(tǒng)中的重要組成部分,采用特種織物尼龍制成,并帶有橡膠襯里,能在極短時間內(nèi)響應,最大程度保護乘客安全。
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