16 年奧迪 Q5 與同價位新車相比，優(yōu)勢不少。

首先在外觀方面，流線完美，日行燈漂亮，能秒殺奔馳和寶馬。

操控靈活，方向盤在低速行駛時很靈活，比如和 H6 相比優(yōu)勢明顯，甚至比奔馳 GLC300 的操控還舒適，身為 SUV 能有如此表現(xiàn)很棒。

動力不錯，2.0T 發(fā)動機(jī)聲音小，加速時車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動機(jī)提高轉(zhuǎn)速的聲音，D 擋動力隨叫隨到，油門調(diào)教好。

底盤厚道，前后均采用多連桿獨(dú)立懸架，保證了操控性和穩(wěn)定性，過彎時側(cè)傾和甩尾情況少，四驅(qū)系統(tǒng)功勞大，底盤和保時捷 maccan 出自同平臺。

還有就是三大件出色，8 擋手自一體變速箱換擋邏輯積極，加速平順無頓挫感。

價格劃算，同價位里比寶馬 X3 和奔馳 GLC 要便宜幾萬，性價比高。

在配置上也有優(yōu)勢，比如電動后尾門使用便捷。

但 16 年奧迪 Q5 也有不足，比如內(nèi)飾有點(diǎn)老，屏幕小，沒倒車影像和導(dǎo)航，座椅不是真皮，后排空間較小，傳動軸占用后排座位中間空間，中間凸起導(dǎo)致坐中間的人難受。