奧迪 Q4 e-tron 的續(xù)航能力較為出色。

在 CLTC 工況下，其續(xù)航里程分為兩種，一種是 560 公里，另一種是 605 公里。

奧迪 Q4 e-tron 之所以能有如此優(yōu)秀的續(xù)航表現(xiàn)，原因在于多個方面。首先，它配備了智能 BMS 能量管理系統(tǒng)，通過奧迪定制算法對實時電耗進行計算，還會根據(jù)車主最近 300 公里的駕駛習慣為計算結果加權，從而保障續(xù)航的精準度，不會出現(xiàn)“歡樂表”的現(xiàn)象。

其次，它搭載的是寧德時代三元鋰離子電芯以及自研電池包，電池容量達 84.8kWh，領先于同級對手。這意味著車主從南京自駕到舟山，全程近 500 公里行程無需再次補能。

此外，車輛在設計上也有優(yōu)化，比如封閉的前進氣格柵、隱藏式門把手、擾流板等，降低了風阻系數(shù)，對提升續(xù)航里程有幫助。

奧迪 Q4 e-tron 的續(xù)航能力雖然在當下可能不是最有競爭力的，但它的性能風格務實，拒絕里程虛標，用實際續(xù)航證明價值，讓車主沒有里程焦慮和補能焦慮，可以放心享受駕控樂趣。