問
奧迪 S6 的舒適性怎么樣
奧迪 S6 的舒適性相當(dāng)出色。
先說聲浪,駕駛模式調(diào)到動態(tài)排氣閥門打開能聽到 V8 發(fā)動機(jī)低沉渾厚聲浪,超爽。
雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)中途加速不用降檔,過程絲滑無頓挫,基礎(chǔ)排量大,加速平穩(wěn)又斯文。
內(nèi)飾選配不錯,雖沒運(yùn)動座椅和帶按摩通風(fēng)的舒適座椅,但有手動可調(diào)腿托,材質(zhì)非全真皮,長時(shí)間駕駛也不累。
后排有獨(dú)立空調(diào)和遮陽簾,舒適有保障。
運(yùn)動空氣懸掛是亮點(diǎn),可調(diào)行程不大,日常默認(rèn)最低高度,應(yīng)對激烈駕駛車身姿態(tài),過減速帶和坑洼時(shí)沖擊小,不硬碰硬。
再看外觀,時(shí)尚大氣有個性,車頭年輕,大燈有層次感,車身線條流暢,車尾和前臉呼應(yīng)整體精神。
內(nèi)飾簡潔有層次,方向盤大氣,中控屏觸控式,儀表盤時(shí)尚清晰,座椅寬大厚實(shí)支撐舒適。
配置也可以,車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇、遙控鑰匙、后窗遮陽簾、車內(nèi)氛圍燈等都有。
車內(nèi)空間方面,后排空間寬敞,頭部和腿部有一定余量,滿足日常家用沒問題。
安全配置也豐富,如夜視系統(tǒng)、疲勞提醒、剎車防抱死等。
座椅包裹性和支撐性好,讓駕駛者舒適。
動力強(qiáng)勁,加速迅猛流暢。
懸掛系統(tǒng)出色,減少行駛顛簸感。
總的來說,奧迪 S6 在聲浪、發(fā)動機(jī)、內(nèi)飾、懸掛、空間、配置等方面表現(xiàn)出色,無論城市道路還是高速,都能提供舒適駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
預(yù)算 2 萬,適合家用的二手車有不少,像豐田卡羅拉、本田飛度、大眾捷達(dá)等都值得考慮。豐田卡羅拉經(jīng)典耐用、故障率低,2 萬左右能買到 8 年左右車齡的,很適合日常通勤。本田飛度空間利用率高、動力不錯且省油,8 到 10 年車齡的價(jià)格在預(yù)算內(nèi)。
車越小操控性越好,這種說法并非在所有路況下都成立。操控性是動力、制動、轉(zhuǎn)向等多系統(tǒng)的綜合體現(xiàn)。在城市路況中,小型車車身小巧,轉(zhuǎn)彎半徑小,停車便捷,穿梭靈活,操控優(yōu)勢明顯。但在高速路況下,大型車憑借更重的車身、更低的重心以及更好的懸掛調(diào)校,行
智己智駕在復(fù)雜路況下表現(xiàn)出色。在智己L6北京無圖NOA試駕活動中,面對暴雨等復(fù)雜環(huán)境,其全視野補(bǔ)盲功能讓轉(zhuǎn)彎時(shí)左右路線清晰可見;紅綠燈前減速剎停與起步平穩(wěn)自然;狹窄小路可靈活避讓充電出租車;人車混行處能結(jié)合實(shí)際路況繞行;面對加塞、無保護(hù)轉(zhuǎn)彎
二手車評估價(jià)格和實(shí)際成交價(jià)格的差值并不固定,少則幾百元,多則幾萬元。這是因?yàn)槠涫芏喾N因素左右。車況良好、里程數(shù)少的車,二者差距較??;若有事故或里程數(shù)多,價(jià)格落差大。市場供需也有影響,熱門車型成交價(jià)可能高于評估價(jià),冷門車型則相反。地區(qū)差異、交
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?