奧迪 S7 的四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)操控性的提升非常顯著。

首先，四驅(qū)能讓四個(gè)車輪抓地更牢，深踩油門(mén)起步不打滑，推背感強(qiáng)，提速快，超車變道輕松，轉(zhuǎn)向靈活。

在不同行車路況下，如加速、轉(zhuǎn)彎時(shí)，四驅(qū)能保證動(dòng)力更均勻地分配到四個(gè)車輪，增強(qiáng)車輛的穩(wěn)定性和操控精準(zhǔn)度。

其次，奧迪 S7 配備的機(jī)械扭矩限滑差速器，能進(jìn)一步優(yōu)化動(dòng)力分配，提高車輛在復(fù)雜路況下的通過(guò)能力和操控性。

還有，其底盤(pán)采用前后多連桿獨(dú)立懸掛，這種復(fù)雜的懸掛設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，在四驅(qū)系統(tǒng)的配合下，能更好地應(yīng)對(duì)路面顛簸，提供出色的懸掛支撐性，過(guò)濾小幅度坑洼路面的震動(dòng)，跑高速時(shí)底盤(pán)扎實(shí)沉穩(wěn)。

再者，四驅(qū)系統(tǒng)有助于車輛在彎道中的表現(xiàn)，減少轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度的情況，讓車輛的操控更加流暢自然。

最后，奧迪 S7 的四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)合其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，如 2.9 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，能充分發(fā)揮車輛的性能潛力，為駕駛者帶來(lái)極致的操控體驗(yàn)。

總之，奧迪 S7 的四驅(qū)系統(tǒng)從多個(gè)方面顯著提升了車輛的操控性，使其成為一款操控一流的高性能轎車。