寶馬 130 的操控性能好不好

寶馬 130 的操控性能那是相當(dāng)好。

它作為同級別掀背車中唯一的后驅(qū)車型,操控精準(zhǔn)又敏捷。全車系 50:50 的重量分布,讓車行駛起來特穩(wěn)定,駕駛員座椅在車輛中心位置,拐彎或變線時(shí)重力加速度感覺明顯,后驅(qū)車獨(dú)有的推背感超棒。

全鋁制作的懸掛結(jié)構(gòu),懸掛伸縮負(fù)擔(dān)小,車輛反應(yīng)快。搭載的經(jīng)典直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng),加速迅猛,推背感強(qiáng)烈,速度輕松過三位數(shù)。

變速箱設(shè)定合理,能配合駕駛需求,發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)動(dòng)力足,轉(zhuǎn)速越高動(dòng)力越猛。寶馬的 DSC 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)讓操控更有保障,兩級控制限制級別放寬,有經(jīng)驗(yàn)的車主能更好發(fā)揮技術(shù)。

從外觀來看,沒加裝 M-SPORT 套件的 130i 和入門的 120 基本沒區(qū)別,得從 17 寸輪圈和前雙腎型隔熱柵鍍鉻邊框區(qū)分,或者看方向盤下面有沒有換擋撥片。

0-100Km/h 加速時(shí)間僅 6.4s,性能強(qiáng)悍??傊?,寶馬 130 操控性能出色,在同級別車中優(yōu)勢明顯,是不可多得的好車

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