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寶馬 M3 挑戰(zhàn)賽的賽道特點有哪些
寶馬 M3 挑戰(zhàn)賽的賽道具有多種特點。
其一,有金卡納繞樁,其中包含 S 繞彎和回頭彎,在此環(huán)節(jié) M2 短小身材展現(xiàn)優(yōu)勢,過彎干脆。
其二,U 型彎片段練習選取天馬賽車場的 9 號彎,這是很多車手拉開車距的地方。剎車點在黃色位置大力剎車,藍色是入彎點開始轉(zhuǎn)向。對于初入賽道者,自動擋邏輯可靠,若循跡剎車不好可提前松油門以防轉(zhuǎn)向過度。
其三,挑戰(zhàn)賽的賽道還有曲折崎嶇的山路,有陡峭坡道、尖銳彎道和狹窄通道,考驗車手駕駛技術(shù)。菲利普島賽車場因其優(yōu)美起伏和各種邊角類型混合,是理想試驗場。
新 M3 在此憑借 M 特定底盤、堅固車身結(jié)構(gòu)和額外底盤支撐架、Adaptive M 懸架提供巨大抓地力保持平衡。
此外,M3 Competition 版車型搭載 4.0 升 414 馬力 M V8 發(fā)動機和 M 雙離合器變速。
在熱血 M 城的賽道駕控主題中,駕駛?cè)?M3 進行繞樁體驗,駕駛 M5 體驗 80 公里/小時緊急變線,駕駛 X3M、X4M 體驗特定彎道,下午則駕駛各款 M Power 車型進行全賽道深度體驗。
全新 G80 M3 車頭設(shè)計激進,與普通 3 系完全割裂。
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