問
奧迪 A8L 霍希創(chuàng)始人版的油耗表現(xiàn)怎樣?
奧迪 A8L 霍希創(chuàng)始人版的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
官方數(shù)據(jù)顯示,奧迪 A8L 霍希創(chuàng)始人版 55 TFSI 經(jīng)典型的綜合油耗為 9.39L/100km,WLTC 綜合油耗也是 9.39L/100km。
實(shí)測(cè)中,高速油耗為 8.5L/100km,城市油耗為 10.1L/100km,綜合油耗為 9.4L/100km。
其變速器工作邏輯傾向于讓車輛在較低轉(zhuǎn)速下工作,所以高速行駛時(shí)能有較好的油耗表現(xiàn)。
考慮到車身重量,這樣的油耗表現(xiàn)可以給出好評(píng)。實(shí)測(cè)油耗與官方數(shù)據(jù)差距很小。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
舊車一年沒出險(xiǎn)保費(fèi)下降情況和新車有區(qū)別。交強(qiáng)險(xiǎn)方面,新車、舊車首年保費(fèi)一致,一年未出險(xiǎn),次年都下降 10%,后續(xù)不出險(xiǎn)降幅相同,最高 30%。但商業(yè)險(xiǎn)有差異,新車保費(fèi)費(fèi)率通常比舊車低,且第一年未出險(xiǎn)一般九折優(yōu)惠。舊車若多年未出險(xiǎn)折扣更大,連
二手 GTR 才幾十萬(wàn),主要是因高維護(hù)成本、保險(xiǎn)費(fèi)用高昂、折舊速度快以及市場(chǎng)需求小眾等因素拉低了價(jià)格;其后期維修保養(yǎng)成本確實(shí)較高。一方面,GTR 引擎和機(jī)械部件維護(hù)成本遠(yuǎn)超普通車型,高性能輪胎、剎車系統(tǒng)及復(fù)雜電子控制單元的更換費(fèi)用不菲。另一
沃爾沃大慶生產(chǎn)車型的內(nèi)飾風(fēng)格獨(dú)特,兼具北歐簡(jiǎn)約、實(shí)用、環(huán)保與豪華特質(zhì)。這些車型多走北歐簡(jiǎn)潔風(fēng),像 EX30 門板設(shè)計(jì)新穎,裝飾條搭配得當(dāng);同時(shí)注重實(shí)用的儲(chǔ)物空間打造,如 EX30 遮陽(yáng)板處的票據(jù)夾等。在材質(zhì)上大量運(yùn)用環(huán)保材料,體現(xiàn)可持續(xù)理念
大眾輝騰在汽車發(fā)展史上占據(jù)獨(dú)特且重要的地位。它定位頂級(jí)豪華轎車,指導(dǎo)價(jià)超百萬(wàn),旨在與奧迪A8、奔馳S級(jí)等老牌豪車競(jìng)爭(zhēng),展示了大眾在豪華汽車制造領(lǐng)域的底蘊(yùn)和實(shí)力。輝騰配備多種強(qiáng)勁動(dòng)力,帶來出色駕駛體驗(yàn),車內(nèi)細(xì)節(jié)彰顯奢華與精湛工藝,科技配置也較
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