寶馬部分車型漲價(jià)的消息是確切的。

從 7 月中下旬開(kāi)始，寶馬高調(diào)宣布漲價(jià)，部分車型直接漲價(jià) 3 萬(wàn)。像主力車型 3 系、5 系、X3、X5 和 i3 等都有調(diào)價(jià)跡象。

比如寶馬 i3 最高漲幅 10100 元，寶馬 5 系的多款車型包括國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口標(biāo)軸 5 系，以及寶馬 X3 的 2 款車型，都將于 6 月 1 日漲價(jià)。

記者走訪北京一家寶馬 4S 店，銷售人員也證實(shí)了漲價(jià)消息，像 3 系漲幅在 3 萬(wàn)元左右。

此前寶馬因 i3 等純電車型大幅降價(jià) 10 余萬(wàn)元，但未帶來(lái)預(yù)期銷量大漲。今年上半年，寶馬全球交付量增長(zhǎng)，中國(guó)市場(chǎng)卻下滑。

不過(guò)，雖然部分車型漲價(jià)，但走量車型的優(yōu)惠力度依然很大，具體優(yōu)惠可在店中詳談。

寶馬中國(guó)想要通過(guò)漲價(jià)維持品牌調(diào)性，這一操作引發(fā)市場(chǎng)熱議。

有 BBA 銷售人員表示，這波漲價(jià)未影響門店生意，甚至更容易成交。漲價(jià)后首周，BBA 銷量不降反增，奧迪成最大受益方。

總之，寶馬部分車型漲價(jià)確切，但走量車型仍有優(yōu)惠。