寶馬跑車系列在操控性能上具有多方面的優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力系統(tǒng)是關(guān)鍵，無(wú)論是渦輪增壓還是自然吸氣，都能瞬間提供強(qiáng)大馬力和扭矩輸出，比如寶馬跑車 5 系，其搭載最大功率 190kW、峰值扭矩 400N·m 的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8 速手自一體變速箱，0-100km/h 僅需 6.5 秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速，中后段動(dòng)力依舊充沛，加速超車流暢自然。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)定人性化，中低速時(shí)轉(zhuǎn)向力小，高速時(shí)則需稍微施力，保證駕駛穩(wěn)定安全。

底盤(pán)調(diào)校精湛，像 5 系的前雙 A 臂式獨(dú)立懸架讓支撐性與穩(wěn)定性進(jìn)一步提升，后五連桿獨(dú)立懸架加上針對(duì)中國(guó)用戶的舒適化調(diào)校，能有效隔絕路噪和多余振動(dòng)。還有 QDM 橫向動(dòng)力學(xué)管理系統(tǒng)能協(xié)調(diào)底盤(pán)各功能模塊，彌補(bǔ)駕駛失誤，讓駕駛者清晰感受到車與地面的“貼地感”。

制動(dòng)性能出色，例如 IB2.0 集成式制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化了制動(dòng)效率，剎車“跟腳”，回饋精準(zhǔn)，急剎時(shí)有更多安全距離，新手也能精準(zhǔn)“拿捏”制動(dòng)。

不同車型也各有特點(diǎn)，寶馬跑車 i6 前軸電機(jī)最大功率 150kW ，后軸電機(jī)最大功率 250kW ，綜合最大功率達(dá) 400kW ，甚至還有 M Performance 高性能版本，動(dòng)力強(qiáng)勁且輸出穩(wěn)定。其借鑒寶馬 8 系 Gran Coupe 的造型，保留家族式雙腎格柵，線條犀利且能優(yōu)化風(fēng)阻，車內(nèi)座椅對(duì)臀部支撐到位。

總之，寶馬跑車系列憑借出色的動(dòng)力、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)校和可靠的制動(dòng)，為駕駛者帶來(lái)了卓越的操控體驗(yàn)。