奧迪 A3 35TFSI 改裝潛力較大。

首先，從動(dòng)力方面來(lái)看，它搭載的 EA211 型號(hào) 1.4T 排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，原車(chē) 150 匹馬力、250 牛米扭矩，通過(guò)刷一階 ECU 電腦特調(diào)程序，能在原車(chē)基礎(chǔ)上增加 25 匹馬力、65 牛米扭矩，動(dòng)力更強(qiáng)更線(xiàn)性，低扭動(dòng)力得到彌補(bǔ)，起步和加速動(dòng)力攀升更快更順暢，操控性變好。

其次，很多改過(guò)硬件的車(chē)主，比如改了中尾段閥門(mén)排氣導(dǎo)致低扭損失嚴(yán)重、動(dòng)力不足的情況，通過(guò)配套強(qiáng)化 ECU 電腦程序能與硬件配合，達(dá)到更好效果。

再者，從車(chē)主的實(shí)際改裝案例來(lái)看，比如 15 款奧迪 A3 35TFSI 1.4t 車(chē)型，刷完一階后，油門(mén)更順暢，換擋更平順，動(dòng)力明顯提升。還有 17 款?yuàn)W迪 A3 Sportback 35TFSI，升級(jí)后油門(mén)變輕盈靈敏，起步輕松，提速積極，動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng)，換擋銜接順暢，高速行駛更從容自信。

另外，奧迪 A3 35TFSI 不僅在動(dòng)力改裝方面有潛力，在外觀和內(nèi)飾改裝上也有很大空間。外觀設(shè)計(jì)大氣，采用家族式風(fēng)格，熏黑蜂窩進(jìn)氣格柵、犀利大燈、獨(dú)特腰線(xiàn)和別致尾燈等，都讓其具有很高的改裝可塑性。內(nèi)飾精致，用料厚道，很多細(xì)節(jié)處理不錯(cuò)，中控屏有科技感，出風(fēng)口運(yùn)動(dòng)，這些都為個(gè)性化改裝提供了基礎(chǔ)。

總之，奧迪 A3 35TFSI 無(wú)論是動(dòng)力還是外觀內(nèi)飾，都具有較大的改裝潛力，能滿(mǎn)足車(chē)主的個(gè)性化需求。