保時(shí)捷 Boxster 哪一年的款式最經(jīng)典

要說保時(shí)捷 Boxster 哪一年的款式最經(jīng)典,這還真不太好輕易下結(jié)論。

1993 年的概念車算是開創(chuàng)先河,向世人展示了它的獨(dú)特魅力。

1996 年首度量產(chǎn),標(biāo)志著它正式走向市場。

1997 年內(nèi)部代號(hào)為 986 的 Boxster 誕生,搭載的 2.5 升水冷六缸發(fā)動(dòng)機(jī),后期還增大到 2.7 升,性能不斷提升。

1999 年的 260 馬力 3.2 升 Boxster S 更是勁爆。

2004 年 Boxster 有了兄弟,還有 2004 Boxster S Spyder 50 周年紀(jì)念版。

2005 款 Cayman 第二代 Boxster 首發(fā)于 2004 年的巴黎車展,上市初期動(dòng)力有 2.7 升、3.2 升兩種選擇。

第三代 Boxster(981)在 2012 年登場,第三代 Boxster S 在紐北跑出了 7 分 58 秒的驚人成績。

25 周年推出的 Boxster 25 周年以 GTS 4.0 車型為基礎(chǔ),擁有眾多特色設(shè)計(jì)。

其實(shí)每一年的款式都有其獨(dú)特之處,都在不斷進(jìn)化和完善。

如果非要選一個(gè)最經(jīng)典的,可能取決于個(gè)人的喜好和需求。比如喜歡原始概念和開創(chuàng)性的,可能會(huì)傾向 1993 年的概念車;追求高性能的,或許會(huì)覺得 1999 年的 3.2 升 Boxster S 經(jīng)典;而看重特殊紀(jì)念意義的,那 Boxster 25 周年款就不容錯(cuò)過。

總之,保時(shí)捷 Boxster 的每一款都有其經(jīng)典之處,都為這個(gè)系列的輝煌添上了濃墨重彩的一筆。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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