保時(shí)捷做出全面轉(zhuǎn)型電動(dòng)化的決定，是由多個(gè)因素促成的。

首先是市場(chǎng)需求的變化，純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，消費(fèi)者對(duì)環(huán)保、高效的出行方式越發(fā)青睞。像在中國(guó)市場(chǎng)，交付量增長(zhǎng)，且純電車(chē)型比例上升，這讓保時(shí)捷看到了電動(dòng)化的巨大潛力。

其次，政策法規(guī)的要求，全球多國(guó)對(duì)汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)愈發(fā)嚴(yán)格，電動(dòng)化是滿(mǎn)足這些標(biāo)準(zhǔn)的有效途徑。

再者，技術(shù)的進(jìn)步，使得電動(dòng)化技術(shù)更加成熟，電池續(xù)航、充電速度等關(guān)鍵問(wèn)題得到了更好的解決。

還有，自身品牌發(fā)展的需要，作為最早涉及電動(dòng)化的超豪華品牌，保時(shí)捷需要保持領(lǐng)先地位，通過(guò)不斷創(chuàng)新來(lái)提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力。

而且，從產(chǎn)品規(guī)劃來(lái)看，保時(shí)捷有清晰的電動(dòng)化車(chē)型推出計(jì)劃，先從緊湊型 SUV Macan 開(kāi)始，然后是 718 跑車(chē)、卡宴等，這些車(chē)型基于先進(jìn)的 PPE 平臺(tái)研發(fā)打造，未來(lái)還有 SSP Sport 純電平臺(tái)用于研發(fā)全新大型車(chē)和電動(dòng)超跑。

同時(shí)，中國(guó)連續(xù)八年成為保時(shí)捷最大的消費(fèi)市場(chǎng)，為其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提供了堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)基礎(chǔ)。國(guó)內(nèi)還計(jì)劃于 2024 年在長(zhǎng)春升級(jí)支持生產(chǎn)相關(guān)平臺(tái)車(chē)型的工廠，這為電動(dòng)化車(chē)型的生產(chǎn)提供了有力保障。