2024 年報廢車補貼政策是否會隨時間調(diào)整?

2024 年報廢車補貼政策是有可能隨時間調(diào)整的。

比如北京就延長了老舊車輛報廢更新補貼政策的適用時間至 2024 年 12 月 31 日,并擴(kuò)大了補貼范圍,新增了對 2024 年 8 月 26 日至 12 月 31 日期間報廢國四排放標(biāo)準(zhǔn)微型、輕型、中型貨車車主的補貼,具體金額為報廢國四排放標(biāo)準(zhǔn)微、輕型貨車補貼 1.5 萬元/輛,中型貨車補貼 2.5 萬元/輛。補貼受理地是新車《機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》的開具地,實施時間為自《細(xì)則》印發(fā)之日起,至 2024 年 12 月 31 日 24 時,補貼申請時間為自《細(xì)則》印發(fā)之日起,至 2025 年 1 月 10 日 24 時。

七部門也提高了汽車報廢更新補貼標(biāo)準(zhǔn),個人消費者于 2024 年 4 月 24 日至 2024 年 12 月 31 日期間,報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車,并購買符合要求的新車,對報廢上述兩類舊車并購買新能源乘用車的,補貼 2 萬元;對報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車并購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車的,補貼 1.5 萬元。

貴州省的汽車置換(報廢)更新活動也調(diào)整優(yōu)化了補貼范圍,活動時間從原來的“2024 年 9 月 6 日至 2024 年 12 月 31 日”調(diào)整為“2024 年 7 月 25 日至 2024 年 12 月 31 日期間”,還取消了對新購燃油車排量為 2.0 升及以下的限制和個人名下乘用車進(jìn)行置換(報廢)更新時,車輛使用性質(zhì)需為非營運車輛的限制。

老舊客貨車補貼政策延長到年底,截至 2024 年 12 月 9 日,已有 6000 余輛車申請報廢更新補貼。申請補貼車主如確需更改車輛信息、銀行賬號等申報信息,截止日期延至 2025 年 1 月 10 日。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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