個人和單位的報廢車輛補貼標準不一樣。

個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日（含當日）前注冊登記的新能源乘用車，并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車，補貼標準為購買新能源乘用車補 2 萬元、購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補 1.5 萬元。相應報廢機動車須在通知印發(fā)之日前登記在本人名下。

對于單位車輛報廢補貼，目前沒有明確的統(tǒng)一標準。但《通知》指出支持老舊營運貨車報廢更新，報廢國三及以下排放標準營運類柴油貨車，加快更新為低排放貨車。報廢并更新購置符合條件的貨車，平均每輛車補貼 8 萬元；無報廢只更新購置符合條件的貨車，平均每輛車補貼 3.5 萬元；只提前報廢老舊營運類柴油貨車，平均每輛車補貼 3 萬元。

國家提高汽車報廢更新補貼標準，體現(xiàn)了推動環(huán)保和節(jié)能減排的決心，鼓勵車主加速淘汰高排放老舊車輛。這一政策刺激了消費者的購車需求，讓存量車市場迎來新的生機，也帶動了相關行業(yè)發(fā)展。截至一定時間，商務部以舊換新信息平臺已收到汽車報廢更新補貼申請超 68 萬份，新增申請達 34 萬份。