報(bào)廢車(chē)補(bǔ)貼在不同地區(qū)是有差異的。

轎車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼通常按排量劃分，小于 1 升排量的轎車(chē)一般能獲 6000 元到 8000 元補(bǔ)貼，1 升至 1.35 升排量的轎車(chē)補(bǔ)貼為 10000 元至 12000 元，超過(guò) 1.35 升排量的轎車(chē)最高補(bǔ)貼可達(dá) 18000 元至 20000 元。

不同城市的補(bǔ)貼政策不一樣，就算排量相同，補(bǔ)貼金額也可能不同。像在廣東，排量 1 升及以上的兩廂轎車(chē)回收價(jià)格約 300 元/噸，1 升以下的約 200 元/噸，三廂轎車(chē)在 500 至 1000 元/噸之間，中大型轎車(chē)也在 500 至 1000 元/噸之間，微型貨車(chē)約 300 元/噸，中型貨車(chē)約 1000 元/噸，大型貨車(chē)約 1500 元/噸，小型貨車(chē)約 500 元/噸。

以一輛普通轎車(chē)為例，整備質(zhì)量約 900 公斤，除去 15%雜質(zhì)，廢鐵皮約 600 元/噸，中型以上廢鋼鐵約 1000 元/噸，拆解下來(lái)鐵皮約 415 公斤，0.6 元/公斤能賣(mài) 249 元，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等約 150 公斤，1.8 元/公斤能賣(mài) 270 元，前后橋約 143 公斤，0.9 元/公斤能賣(mài) 128 元，電線(xiàn)約 7 公斤，10 元/公斤能賣(mài) 70 元，再加上 300 元左右的拆解人工費(fèi)用，最終車(chē)輛殘值約 400 元左右。

而且汽車(chē)報(bào)廢的價(jià)格還會(huì)受車(chē)型、年份、里程數(shù)和車(chē)況等因素影響。

車(chē)輛異地報(bào)廢也有補(bǔ)貼，比如蘇州市 2022 年 6 月 20 日發(fā)布的國(guó)三及以下柴油車(chē)提前淘汰補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，最高補(bǔ)助達(dá) 1 萬(wàn)元。但各省市和車(chē)型的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不同，像山東省于 2019 年 7 月 1 日開(kāi)始實(shí)施報(bào)廢政策，淘汰的車(chē)輛數(shù)量達(dá)到 4 萬(wàn)輛，每輛車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 7000 到 4 萬(wàn)元之間。杭州市在 2019 年 12 月 31 日前進(jìn)行報(bào)廢操作，每輛車(chē)的補(bǔ)貼數(shù)額在 1 萬(wàn)到 1.5 萬(wàn)之間。北京市在 2019 年 9 月 20 日前推行國(guó)三車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼策略，補(bǔ)貼金額大致在 5000 到 3 萬(wàn)之間。深圳市于 2019 年 12 月 31 日前實(shí)施柴油皮卡車(chē)的最高補(bǔ)貼能夠達(dá)到每輛車(chē) 4 萬(wàn)元。

需要注意的是，以上補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)僅作參考，具體會(huì)因政策變動(dòng)而不同。車(chē)主在進(jìn)行車(chē)輛報(bào)廢時(shí)要查詢(xún)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)政策，辦理手續(xù)時(shí)需攜帶機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、車(chē)主身份證、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證等，到當(dāng)?shù)剀?chē)管所辦理，提供車(chē)輛型號(hào)、車(chē)架號(hào)等信息。