北京汽車交易市場的車輛來源渠道主要有以下這些。

一是車主因資金周轉(zhuǎn)問題賣車。有的車主起初生活不錯買了車，后來急需用錢，資金緊張養(yǎng)不起車，就把車賣給車販子。這種車質(zhì)量通常不錯，因為車主會保養(yǎng)，零件也沒啥損傷，遇到可以考慮購買，能使用較長時間。

二是 4S 店賣不出去的庫存車。4S 店有些車型銷量不好成了庫存，就會送到二手車市場賣。外表像新車，價格便宜，不過內(nèi)部零件可能有問題，買時得謹慎檢查。

三是當(dāng)?shù)厝烁鼡Q下來的車。很多人買了新車，舊車很少用就賣了，車販子收來翻新。

還有就是店面收購，在合適的地方設(shè)門店，像二手車交易集中區(qū)域或車管所附近，能自然集客，但競爭大，收購價可能高。

4S 店等新車銷售商也會有車源，不過有些實際沒收購能力，會轉(zhuǎn)給二手車市場，有一些弊端。

維修廠也是一個渠道，車主賣車前常去維修廠，因為維修成本高決定賣車，這里也能收到車。

另外，中介會把車介紹給車販子拿返點或低價轉(zhuǎn)賣。車販子和 4S 店、修理廠、抵押公司都有聯(lián)系，能第一時間知道車源。

拍賣平臺也有車，企業(yè)破產(chǎn)或公司換車會拍賣，但車況不一定準。

有些車販子還通過親朋好友、粉絲提供車輛信息，或者同行收車，專做一類車型的車販子遇到不同類或不喜歡的會賣給同行。