備胎全尺寸和非全尺寸的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

尺寸方面，全尺寸備胎規(guī)格與汽車四條原裝輪胎相同，采用原裝車輪一樣的輪輞；非全尺寸備胎胎寬窄或輪輞尺寸小，多是鐵輪輞。

行駛速度不同，非全尺寸備胎有限制，最高時(shí)速不能超 80km/h，全尺寸備胎沒(méi)速度限制。

重量有別，全尺寸備胎重，非全尺寸的輕。

輪輞也不一樣，全尺寸的與原裝車輪相同，非全尺寸的胎寬窄或輪輞尺寸小。

材料上，全尺寸備胎和原裝車胎相同，非全尺寸的常是鐵輪輞。

非全尺寸備胎優(yōu)點(diǎn)是重量輕、體積小，不占后備箱空間，能減輕車重降油耗增動(dòng)力，成本低。但更換后有限制，不能常用，限速且負(fù)載小，別放轉(zhuǎn)向輪，作用是應(yīng)急開(kāi)到修理廠。

全尺寸備胎等于普通輪胎，不長(zhǎng)期跑長(zhǎng)途沒(méi)必要配，占空間大，有保質(zhì)期，要保養(yǎng)和查胎壓，更換時(shí)調(diào)整螺栓緊固扭矩難，自己換易出事故，造價(jià)高增購(gòu)車成本。

有些車沒(méi)備胎是因?yàn)檩喬ナ欠辣?，虧氣能低速行駛找修理廠。有些車配空氣泵和補(bǔ)胎膠，能保證輪胎行駛但操作復(fù)雜。

全尺寸備胎在輪胎尺寸、胎寬、輪輞等與原胎相同，材料一樣，性能和壽命相當(dāng)，無(wú)速度限制，能長(zhǎng)期替代。非全尺寸備胎規(guī)格小一號(hào)，性能和壽命受影響，有速度限制，只能臨時(shí)用，長(zhǎng)時(shí)間用影響車輛剎車和操控性。