奔馳 C Class 后期改裝潛力大嗎?

奔馳 C Class 的后期改裝潛力較大。

巴博斯針對 C-Class 推出改裝套件,為 C300 升級動(dòng)力,將 2.0 升四缸渦輪增壓引擎的馬力從 258 匹提升至 296 匹,扭力達(dá) 450N·m,零百加速約 5.8 秒,最高極速 250km/h。

還在前保險(xiǎn)杠兩端增加導(dǎo)流片提高行駛穩(wěn)定性,進(jìn)氣口加入 LED 定位燈增加科技感,進(jìn)氣格柵中央提供巴博斯專屬 logo 可自由更換,轎車版車尾有小鴨尾翼優(yōu)化空氣力學(xué),輪轂有 18 至 20 寸選擇,還能選配短彈簧降低車身 3 公分,車尾下端有黑色鍍鉻排氣尾飾管可選。

內(nèi)裝提供皮革及 Alcantara 材質(zhì)。

一輛奔馳 C 級轎跑車的改裝案例中,車主為其升級 AMG 樣式包圍讓車更動(dòng)感,定制 19 寸 Lm Forged 輪轂,因氣動(dòng)避震在不同車上表現(xiàn)不同,要達(dá)到理想姿態(tài)不容易,未來車主可能更換更激進(jìn)輪轂。

還有第一代 C-Class 換上 6.0L V12 缸大改引擎的 W202 現(xiàn)身甩尾賽事,實(shí)力強(qiáng)勁。

另外,黑白配的奔馳 C 改裝,更多人在輪圈排氣、剎車避震等基本項(xiàng)目上投入。

總之,奔馳 C Class 有多種改裝方案可提升性能和外觀,展現(xiàn)出較大的后期改裝潛力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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