奔馳硬頂敞篷跑車的操控性十分出色。

從動(dòng)力性能來(lái)看，通常搭載高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，像奔馳 E200 敞篷跑車搭載的 M200 發(fā)動(dòng)機(jī)，曾獲大獎(jiǎng)，啟動(dòng)平穩(wěn)順滑，加速順暢，換擋平順。

還有 MercedesAMG SL43 雖配備四缸發(fā)動(dòng)機(jī)但動(dòng)力強(qiáng)大，0 到 60 英里加速僅需 4.8 秒，最高時(shí)速可達(dá) 170 英里/小時(shí)，還配有輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)和雙離合自動(dòng)變速箱。

懸掛系統(tǒng)方面，奔馳 S 級(jí)的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，穩(wěn)定性和操控性好，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸架，提供更好的乘坐舒適性和穩(wěn)定性。奔馳 SLC 的懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)讓車輛在操控性和舒適性上表現(xiàn)出色。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，方向盤手感恰到好處，能給予駕駛者清晰的路感反饋，讓每一次轉(zhuǎn)向輕松準(zhǔn)確。

變速箱方面，配合先進(jìn)的 9 速自動(dòng)變速器，換擋順暢，強(qiáng)化駕駛者與車輛的溝通。

底盤調(diào)校也精心設(shè)計(jì)，有效過(guò)濾路面顛簸，保持車輛穩(wěn)定。在城市駕駛，比如起步加速，反應(yīng)靈敏。在高速駕駛，超車自信滿滿。女士駕駛可能會(huì)覺(jué)得油門踏板較重，但轉(zhuǎn)速維持在 2000 轉(zhuǎn)以上就能感受渦輪增壓帶來(lái)的強(qiáng)勁動(dòng)力。

總之，奔馳硬頂敞篷跑車在操控性上表現(xiàn)優(yōu)異，無(wú)論是動(dòng)力、懸掛、轉(zhuǎn)向還是底盤調(diào)校等方面，都能為駕駛者帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。