奔騰 b90 上市后銷量怎樣

奔騰 B90 上市后的銷量并不理想。

在競爭激烈的汽車市場中,尤其是中級轎車領(lǐng)域,合資車型占據(jù)主導(dǎo)地位,如邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞等,奔騰 B90 面臨較大挑戰(zhàn)。

雖然 B90 外觀穩(wěn)重大氣,動力參數(shù)方面,最大功率 137Kw 比雅閣的 130Kw、凱美瑞的 123Kw 強(qiáng),最大扭矩 235Nm 也高于雅閣的 230Nm、凱美瑞的 199Nm ,數(shù)據(jù)表現(xiàn)不錯。并且前兩年進(jìn)行了兩次改款,動力革新,2014 年 3 月上市的 2014 款奔騰 B90 摒棄原先自然吸氣發(fā)動機(jī),使用自主研發(fā)的 4GC 系列發(fā)動機(jī),去年 3 月新款上市,僅配置小幅調(diào)整,但這些努力未能使其銷量有顯著提升。

其銷量不佳可能有多方面原因。一方面,品牌影響力相對較弱,消費(fèi)者對奔騰品牌的認(rèn)知和信任度有待提高。另一方面,市場推廣力度不足,未能讓更多消費(fèi)者了解其優(yōu)勢。此外,內(nèi)飾設(shè)計和配置可能無法滿足消費(fèi)者日益增長的需求。

要提升銷量,奔騰 B90 需加大品牌宣傳,突出自身特色和優(yōu)勢,優(yōu)化內(nèi)飾和配置,以提高產(chǎn)品競爭力,吸引更多消費(fèi)者。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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