問(wèn)
江淮新能源汽車(chē)的安全性怎么樣
江淮新能源汽車(chē)的安全性整體表現(xiàn)有優(yōu)有劣。
江淮汽車(chē)瑞風(fēng) RF8 PHEV 通過(guò)中汽研新能源汽車(chē)檢驗(yàn)中心的“NESTA 六維電安全”技術(shù)驗(yàn)證,籠式車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度高,高強(qiáng)鋼占比大,車(chē)頂采用一體化激光拼焊工藝,標(biāo)配多氣囊,電池組采用蜂窩電池技術(shù)和雙側(cè)水冷熱管理系統(tǒng),安全性出色。
但江淮新能源 iEV7S 在一些碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)不佳,如 C-NCAP 測(cè)試中僅獲兩星,乘員保護(hù)得分率低,主動(dòng)安全差,無(wú) AEB 和 ESP 等配置,正面碰撞后排假人安全風(fēng)險(xiǎn)高,安全帶束縛力度弱,A 柱易彎折。
不過(guò),江淮 iEV5 經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)里程使用仍品質(zhì)如初、安全可靠。
總之,江淮新能源汽車(chē)不能一概而論其安全性,部分車(chē)型表現(xiàn)優(yōu)秀,部分車(chē)型存在不足,消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)需綜合考量具體車(chē)型的安全配置和測(cè)試成績(jī)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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