未來比亞迪能保持每月銷量 26.22 萬輛以上。

比亞迪的銷量表現(xiàn)一直十分出色，其成功并非偶然。國(guó)家政策鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展，比亞迪早期受益于此。但更關(guān)鍵的是自身技術(shù)的不斷突破，如推出 DMI 技術(shù)，更新?lián)Q代節(jié)奏快，混動(dòng)技術(shù)從 DMI4.0 到 DMI5.0，讓其在市場(chǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力。

車輛主力產(chǎn)品眾多，秦、唐、宋、漢、海豹、海豚、海鷗等都有大量積壓訂單，產(chǎn)需供應(yīng)有保證。即將上市的孚迪第二代刀片電池在能量密度和充放電功率上有優(yōu)勢(shì)，會(huì)推動(dòng)銷量增長(zhǎng)。而且，秦 PLUS 預(yù)計(jì)年底采用 DMI5.0 技術(shù)，唐、漢 L 的推出將提升細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

國(guó)內(nèi)公眾環(huán)境對(duì)自主品牌有利，消費(fèi)者不再排斥，而是自豪。從數(shù)據(jù)看，比亞迪銷量持續(xù)增長(zhǎng)，2023 年 10 月新能源汽車銷量同比大幅增長(zhǎng)。今年 1-11 月已收獲大量銷量，按目前趨勢(shì)完成 400 萬輛以上銷量不難。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)雖有競(jìng)爭(zhēng)，但海外市場(chǎng)拓展剛起步，有增量機(jī)會(huì)。比亞迪市場(chǎng)份額持續(xù)擴(kuò)大，理想狀態(tài)下國(guó)內(nèi)份額能達(dá) 22.5%以上，海外銷量若能做到國(guó)內(nèi)的 25%或 50%會(huì)更優(yōu)秀。

綜合來看，比亞迪未來保持每月銷量 26.22 萬輛以上很有希望。