比亞迪漢 DMI 冠軍版價格相比老款有了不少變化。

首先，冠軍版的指導價整體下探，起售價直接進入 20 萬以內(nèi)，便宜了 2.8 萬元。像尊貴型、尊榮型、尊享型等都有價格下調(diào)。

其次，配置方面大幅升級。全系升級最新 DiLink 車機系統(tǒng)、5G 網(wǎng)絡、手機 NFC 車鑰匙、高德地圖導航，新增車內(nèi)氛圍燈、熱泵空調(diào)以及 BSD 盲點監(jiān)測、W-HUD 抬頭顯示等。底盤結(jié)構(gòu)用料和配置也大幅升級，后懸掛全系升級為鋁合金連桿，全系標配 FSD 可變阻尼懸掛。還新增了純電續(xù)航 200KM 車型供消費者選擇。

外形基本沿用老款設(shè)計風格，前臉是家族化六邊形進氣格柵，內(nèi)部有點陣式結(jié)構(gòu)裝飾，兩側(cè)大燈組熏黑處理，有“漢”字樣貫穿式鍍鉻條相連。下包圍是三段式設(shè)計，兩側(cè)有大導流槽，翼子板位置用黑色飾條裝飾。側(cè)面車頂溜背式，線條流暢，C 柱有百葉窗設(shè)計，車窗和側(cè)裙有鍍鉻條，腰線貫穿式，門把手彈出式。

尾部熏黑尾燈組貫穿式，內(nèi)部是中國結(jié)造型光源，下包圍有內(nèi)凹牌照框和裝飾性導流槽。尺寸方面，新車長寬高分別是 4975/1910/1495mm，軸距 2920mm，定位中大型轎車。

內(nèi)飾整體布局沒變動，有 12.3 英寸全液晶儀表盤、雙幅式平底多功能方向盤、15.6 英寸懸浮式可旋轉(zhuǎn)中控屏和電子檔把。配置增加蘋果 NFC 車鑰匙、FSD 懸架、BSD 盲點監(jiān)測系統(tǒng)和 W-HUD 抬頭顯示系統(tǒng)，無鑰匙進入、一鍵啟動、L2 級別輔助駕駛功能等依然全系標配。

動力方面，新車還是 1.5T 發(fā)動機和電動機組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率 102kW，峰值扭矩 231N·m；電動機最大功率 145kW，峰值扭矩 316N·m，匹配 E-CVT 變速箱，電池組有 18.3kWh 以及 kWh 兩種容量，對應 NEDC 工況純電動續(xù)航里程分別是 121km 以及 200km，百公里加速 7.9 秒。

5 月 18 日上市，共推出 6 款車型配置，冠軍版整體是降價增配，還加入此前沒有的精英版。