16 款奧迪 A3 的變速箱有干式和濕式兩種類型。

1.4T 車型使用的是代號(hào)為 DQ200 的干式雙離合變速箱，2.0T 車型使用的是代號(hào)為 DQ380 的濕式雙離合變速箱。

干式雙離合的優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、油耗低，但在市區(qū)走走停停的路況下，變速器容易過熱，可能出現(xiàn)故障。它通過多片金屬摩擦片進(jìn)行動(dòng)力傳輸，摩擦片壓得越緊，傳動(dòng)比例越高。

濕式雙離合在離合器切換時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)浸在變矩器油中，能起到保護(hù)作用，不會(huì)出現(xiàn)變速器過熱的問題，頻繁換擋也不容易失靈，效率同樣很高。

干式雙離合和濕式雙離合的傳動(dòng)原理基本相同，區(qū)別在于離合器的主動(dòng)盤和從動(dòng)盤之間的連接介質(zhì)不同，干式雙離合基于空氣，濕式雙離合基于油。