問(wèn)

奧迪電車新能源的價(jià)格是否會(huì)隨市場(chǎng)波動(dòng)而變化?

奧迪電車新能源的價(jià)格會(huì)隨市場(chǎng)波動(dòng)而變化。

從多個(gè)案例可以看出,奧迪旗下的新能源車型,如奧迪 Q4 e-tron、奧迪 RS e-tron GT 等,價(jià)格都有明顯的波動(dòng)。

電池材料價(jià)格下滑能降低車企成本,這是價(jià)格下降的一個(gè)原因。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,像比亞迪等品牌新車降價(jià),奧迪為保持競(jìng)爭(zhēng)力也不得不調(diào)整價(jià)格。

奧迪 Q4 e-tron 創(chuàng)行版從官方指導(dǎo)價(jià) 28.99 萬(wàn)元降到 18 萬(wàn)落地,降幅達(dá) 11 萬(wàn)元。奧迪 RS e-tron GT 官方指導(dǎo)價(jià)從 146.88 萬(wàn)元下調(diào)至 124.78 萬(wàn)元,降幅高達(dá) 22.1 萬(wàn)元。

在豪車市場(chǎng),BBA 的新能源車型普遍有大幅優(yōu)惠,奧迪 Q4 原價(jià)超過(guò) 31 萬(wàn)元現(xiàn)報(bào)價(jià)不到 20 萬(wàn)元。

競(jìng)爭(zhēng)激烈導(dǎo)致包括 BBA 在內(nèi)的品牌通過(guò)補(bǔ)貼、降價(jià)等方式爭(zhēng)搶市場(chǎng)。比如北京市剛分配家庭新能源小客車指標(biāo),店內(nèi)就馬上推出相應(yīng)補(bǔ)貼。

中國(guó)品牌快速崛起,在智能網(wǎng)聯(lián)方面有優(yōu)勢(shì),合資車企反應(yīng)較慢。但合資車企也在積極布局,充分發(fā)揮中國(guó)供應(yīng)鏈作用。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),如果是奧迪品牌的忠實(shí)用戶,價(jià)格波動(dòng)時(shí)可能是入手的好時(shí)機(jī)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 Q3 車門解鎖失效可能出現(xiàn)在多種情況下,如鑰匙電池耗盡、車鎖系統(tǒng)故障、車內(nèi)控制單元故障、車身控制系統(tǒng)故障、軟件問(wèn)題、人為操作失誤,或車輛處于防盜狀態(tài)等。當(dāng)鑰匙電池沒(méi)電時(shí),無(wú)法正常發(fā)出解鎖信號(hào);車鎖系統(tǒng)的電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等部件若有問(wèn)題,也
1 月買車,線上平臺(tái)可能稍便宜,但不能一概而論。線上平臺(tái)因運(yùn)營(yíng)成本低,報(bào)價(jià)往往更具吸引力,還會(huì)在保險(xiǎn)、上牌等方面給予優(yōu)惠,而且價(jià)格透明,能讓你快速了解行情。線下 4S 店價(jià)格受車型、庫(kù)存等因素影響,熱門車型優(yōu)惠少,庫(kù)存車或有瑕疵的車可能更實(shí)
遇到連續(xù)急轉(zhuǎn)彎道路標(biāo)志時(shí),正確操作車輛需要多方面注意。首先要提前減速慢行,這能讓車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)保持穩(wěn)定,降低失控風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)要靠右行駛,不占用對(duì)向車道,確保自身與對(duì)向車輛安全。在允許鳴笛區(qū)域提前鳴笛,夜晚交替使用遠(yuǎn)近燈光,提醒其他車輛。轉(zhuǎn)彎時(shí)方
企業(yè)買車抵稅額度和車輛用途有關(guān)。企業(yè)購(gòu)買的車輛用于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí),才能享受抵稅政策,抵稅額度相對(duì)較高,比如用于生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)能囕v。若車輛部分用于個(gè)人用途,抵稅范圍和額度可能受限;而用于集體福利或個(gè)人消費(fèi)等非生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目的,則不能享受抵稅優(yōu)惠。車輛
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家