比亞迪元 plus 冠軍版上市后的續(xù)航表現(xiàn)怎樣?

比亞迪元 PLUS 冠軍版的續(xù)航表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了比亞迪 e 平臺 3.0 首創(chuàng)的寬溫域高效熱泵系統(tǒng),能在-30~60℃的寬溫域內(nèi)工作,即使在極寒條件下,也能通過壓縮機(jī)驅(qū)動制冷劑從空氣中吸收熱能,耗電量極低,保障冬季續(xù)航。

同時,新一代電池智能溫控管理系統(tǒng),采用全球首創(chuàng)的直冷直熱技術(shù),用冷媒替代冷卻液,直接對電池加熱或冷卻,能量損失少,搭配刀片電池,為冬季續(xù)航再添助力。

此前的測試中,元 PLUS 冠軍版在-30℃~-10℃極寒條件下的續(xù)航達(dá)成率為 53%,遠(yuǎn)超純電 SUV 對手,還拿下懂車帝冬測 SUV 組低溫充電速度第一,在零下 18℃環(huán)境中,從 0%充至 99%僅用時 76 分鐘。

在正常使用場景下,純電續(xù)航有 430 公里和 510 公里兩種選擇。配備的碳酸鐵鋰電池組,容量分別為 49.92kWh 以及 60.48kWh,支持快充,30 分鐘即可補充至 80%電量,能滿足城市代步和一般出行需求。

總之,比亞迪元 PLUS 冠軍版無論是在極端寒冷的條件下,還是日常使用中,續(xù)航表現(xiàn)都十分優(yōu)秀,是一款值得信賴的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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