常見的汽車變速器故障主要有以下這些。

首先是漏油，表現為變速箱殼體底部或油底殼處有油漬滲出，原因通常是密封件老化、密封不良，或者制造工藝不佳導致殼體有沙眼。

入檔方面，可能出現發(fā)動機熄火、無反應、有沖擊感，或者入檔延遲。正常入檔應在 1 - 1.2 秒內有感覺，超過 2 秒則是入檔延遲。熄火問題可能是鎖止電磁閥損壞或鎖止控制閥發(fā)卡。如果入檔有強烈沖擊感，原因很復雜。

掛入 D 或者 R 檔，發(fā)動機熄火，可能是相關部件損壞，也可能是變速箱漏油嚴重、缺油，或者換擋桿和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫。

進油濾網堵塞、主油路嚴重泄漏、油泵損壞，會導致行駛中車輛換檔沖擊、發(fā)沖。

變速箱打滑，加速無力，多是離合器片燒損引起。

變速箱進水會工作不正常，可能是水箱串油或從透氣帽處進水。

異響方面，分軸承、差速器、油泵等多種異響。軸承異響與轉速關系密切，差速器異響受車速影響，油泵異響隨壓力變化。

箱體內產生異味，說明某些執(zhí)行部件工作不正常。

自動換擋時間過長或者過短，意味著變速箱傳動比不成比例，甚至不換擋。

行駛中引擎轉速高，分平穩(wěn)行駛和提速過程兩種情況，可能是變速箱高速檔失效或變鈕器內部鎖止離合器失效。

此外，還有換擋頓挫，通常是變速箱油變質或電磁閥問題。出現異響可能是部件磨損。

漏油會造成潤滑不夠。

掛擋發(fā)動機熄火可能是相關部件損壞。

變速箱溫度過高可能是高負荷運轉或打滑。

換擋時間異常可能是閥體太臟。

入檔汽車不動，可能是相關部件損壞或缺油、部件松脫。

總之，汽車變速器出現故障，要及時檢修排查，保證行車安全和駕駛體驗。