部分乘用車車輛購(gòu)置稅減半能否刺激汽車消費(fèi)增長(zhǎng)?

部分乘用車車輛購(gòu)置稅減半能刺激汽車消費(fèi)增長(zhǎng)。

從實(shí)際情況看,不少購(gòu)車者因這一政策節(jié)省了大筆稅款,像朱先生原本準(zhǔn)備 18000 元繳納稅款,現(xiàn)減免近 9000 元,張先生購(gòu)買 279557.5 元的乘用車,原需繳納 27955.75 元車購(gòu)稅,現(xiàn)減為 13977.88 元,省了近 1.4 萬元。

這一政策涵蓋大部分車型,為主機(jī)廠及上下游企業(yè)帶來收益。而且這不是首次出臺(tái)相關(guān)政策,自 2009 年以來已四次出臺(tái)。之前三次政策實(shí)施年度汽車銷量都明顯增長(zhǎng)。

不僅如此,新能源汽車也有免征車輛購(gòu)置稅政策,今年 1—8 月,新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅 494.6 億元,8 月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷創(chuàng)新高。

6—8 月超 355 萬輛車享受減征政策,累計(jì)減征車購(gòu)稅 230 多億元,帶動(dòng)乘用車消費(fèi)企穩(wěn)上升,8 月傳統(tǒng)燃油車國(guó)內(nèi)銷量同比增長(zhǎng)超 17.2 萬輛。

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為,原本預(yù)計(jì) 2022 年全年汽車零售銷量是 1900 萬輛,通過購(gòu)置稅優(yōu)惠等新政策,預(yù)計(jì)增量達(dá) 200 萬輛左右。

目前我國(guó)車輛購(gòu)置稅稅率為 10%,減半征收降至 5%,可為消費(fèi)者節(jié)省最高 1.5 萬元。若減免的 600 億元乘用車購(gòu)置稅全部用于相關(guān)車輛,理論上能帶來至少 400 萬輛汽車銷售量。

準(zhǔn)備購(gòu)車的消費(fèi)者還能享受地方高額補(bǔ)貼,如廣東、湖北、山東等十多個(gè)省市有刺激消費(fèi)政策。

近期汽車市場(chǎng)受疫情影響,生產(chǎn)和消費(fèi)端都受挫,而購(gòu)置稅減半政策能鼓勵(lì)燃油車消費(fèi),拉動(dòng)首購(gòu)和換購(gòu)需求,預(yù)估能促進(jìn)汽車消費(fèi)增量 200 萬輛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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