柴油機(jī)免搖啟動器在使用過程中可能會出現(xiàn)一些常見故障，下面咱們就來詳細(xì)說一說解決方法。

要是離合器卡住，小推桿彈不出來，這可能導(dǎo)致免搖器不能放力。這種情況得檢查離合器，看能否修復(fù)或更換。

啟動齒輪和方箱軸輪間隙過大，比如 203 軸承壞了，上弦時會有噪音。那就得及時更換損壞的軸承，調(diào)整好間隙。

出現(xiàn)不計時的情況，計時跑了，往往提前分離，人工上弦能打著柴油機(jī)。這可能是相關(guān)計時部件出了問題，得仔細(xì)檢查并維修或更換。

早跳現(xiàn)象也比較常見，比如方箱挑桿和方箱面板接觸面磨損，這會讓拖拉機(jī)免搖啟動器上不滿勁，啟動不著車。針對這種情況，要修復(fù)磨損的接觸面。

操作免搖啟動器啟動手柄，彈簧釋能但柴油機(jī)沒有轉(zhuǎn)動。可能是免搖啟動器方箱二軸齒輪、啟動齒輪漫齒，或者方向二軸齒輪內(nèi)部 8203 軸、方箱支架固定軸承 8203 珠欄散架。也可能是免搖啟動器啟動齒輪或柴油機(jī)啟動齒輪切鍵或啟動軸斷裂造成的。這就得仔細(xì)排查具體是哪個部件的問題，然后更換相應(yīng)部件。

搖把轉(zhuǎn)動免搖啟動器初繞一軸，主動大輪不轉(zhuǎn)。有可能是小離合壓塊方向裝反或壓塊下面有異物，讓小離合長期處于分離或半分離狀態(tài)。或者離合器 28 齒大輪方向裝反，還有可能是方箱一軸上焊接的 8 齒齒輪脫焊，再或者離合器柱管內(nèi)部有異物，小推桿卡死在分離狀態(tài)，使 12 齒離合小輪處于滑動狀態(tài)。這時候要把裝反的部件調(diào)整正確，清理掉異物，焊接好脫焊的齒輪。

總之，遇到柴油機(jī)免搖啟動器故障，先確定是哪個具體問題，然后采取對應(yīng)的解決辦法就行。