常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)影響可大啦！

這指數(shù)說(shuō)白了就是 18 項(xiàng)單個(gè)常用配件價(jià)格乘以配件自身?yè)p失率的總和，再除以整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格的比值。指數(shù)越低，那車(chē)輛常用配件的維修成本就越低。

消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí)要是不注意這個(gè)指數(shù)，很可能買(mǎi)得起車(chē)，卻修不起車(chē)。比如說(shuō)豪華車(chē)，零整比和常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)往往較高，維修成本嚇人。

像有些豪華 SUV 車(chē)型，這倆指數(shù)還在漲呢。但也有表現(xiàn)好的，像沃爾沃 XC90，在同級(jí)參測(cè)車(chē)型中，它的汽車(chē)零整比和常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)就最低，維修成本相對(duì)低，這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)就很友好。

同價(jià)格區(qū)間里，不同車(chē)的相同配件價(jià)格能差很多，這直接影響維修成本。

所以這常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)能幫消費(fèi)者清楚知道車(chē)的維修成本咋樣。30 - 50 萬(wàn)元級(jí)別的車(chē)型有時(shí)比 50 萬(wàn)元以上車(chē)型的零整比還高。像艾瑞澤 5、雅力士、F3 這些低價(jià)走量車(chē)型，常用配件價(jià)格居然還在漲。

總之，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)一定得重視常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)，選個(gè)指數(shù)低的車(chē)，日后維修能省不少錢(qián)呢！