不同品牌的廠商指導(dǎo)價制定策略有何不同?
不同品牌的廠商指導(dǎo)價制定策略確實存在諸多不同。
有些品牌在上市時會定低價,以超低的指導(dǎo)價來搶占市場份額,這種策略常見于自主品牌等品牌實力相對較弱的廠商。
而知名或豪華品牌等含金量較高的廠商,往往上市時定高價,然后在一段時間后進(jìn)行適度降價。 比如??怂?/a>系列,其兩廂和三廂的 1.8 車型價格相同,2.0 自動擋價格也完全一致。這樣能避免兩款定位不同的車型因價格產(chǎn)生過多內(nèi)部競爭,保持品牌內(nèi)價格線的完整,避免各車型間的內(nèi)耗,保證銷量。東風(fēng)標(biāo)致 307 系列在兩廂和三廂車型的定價方面也采用了類似策略。
廠商指導(dǎo)價是廠家希望經(jīng)銷商按此售賣的價格,會受多種因素影響。它不等同于實際售價,經(jīng)銷商會根據(jù)供求關(guān)系在其上下浮動。不同車型和地區(qū)的廠商指導(dǎo)價也會不同。消費者購車前要了解當(dāng)?shù)厥袌銮闆r和經(jīng)銷商定價策略。
汽車廠商制定指導(dǎo)價時,要增強(qiáng)定價的科學(xué)性,駕馭市場規(guī)律,避免價格大起大落,以免影響企業(yè)形象和品牌價值。定價也要合理,不能過于隨機(jī),要實在,低于消費者心理預(yù)期的話,即使加價銷售,消費者也可能接受。
既定價格要隨行就市,經(jīng)銷商可隨機(jī)優(yōu)惠,汽車廠家當(dāng)降則降,果斷宣布官方降價,擠壓價格空間,保持權(quán)威性和公正性。還要彈性管理和規(guī)范價格,對新老車型促銷活動,廠家和經(jīng)銷商應(yīng)互相商量,在一定范圍內(nèi)和時間段內(nèi)理性調(diào)整價格,避免一款車百種價的亂象。
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