個人車輛和單位車輛報廢補貼相同嗎

個人車輛和單位車輛報廢補貼通常不相同。

目前的汽車報廢補貼政策主要針對個人消費者,單位車報廢一般沒有補貼。比如在汽車以舊換新補貼中,補貼對象多為個人消費者。北京市的相關(guān)補貼細則里,對國四及以下老舊貨車和大中型客車報廢并更新為新能源車輛等四類情況給予補貼,補貼對象也多為個人,企業(yè)單位用車不在補貼范圍內(nèi)。

車輛報廢補貼領(lǐng)取需要一定手續(xù)。符合車輛報廢補貼范圍的老舊汽車車主,憑《老舊汽車更新補貼資金申請表》(可在所在地老舊汽車報廢更新補貼聯(lián)合服務(wù)窗口領(lǐng)取,或從商務(wù)部網(wǎng)站下載)、《報廢汽車回收證明》原件、《機動車注銷證明》原件及復(fù)印件、更新車輛購車發(fā)票原件及復(fù)印件、有效身份證明原件及復(fù)印件、與車主同名的個人銀行賬戶存折或單位賬戶開戶證復(fù)印件等憑證申請補貼資金。

個人車輛報廢補貼標準多樣。報廢重型載貨車每輛補貼 18000 元;報廢中型載貨車每輛補貼 13000 元;報廢輕型載貨車每輛補貼 9000 元;報廢微型載貨車每輛補貼 6000 元。

車輛存在兩種強制報廢情況。一種是“經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關(guān)要求的”,另一種是“在檢驗有效期屆滿后,連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的”。

7 月 25 日,國家發(fā)展改革委、財政部印發(fā)相關(guān)措施,提高汽車報廢更新補貼標準。個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或特定日期前注冊登記的新能源乘用車,并購買符合條件的車輛,補貼標準提高至購買新能源乘用車補 2 萬元、購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補 1.5 萬元。同時提高新能源公交車及動力電池更新補貼標準,更新車齡 8 年及以上的新能源公交車及動力電池,平均每輛車補貼 6 萬元。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

國產(chǎn)兒童座椅品牌在品牌排行榜上表現(xiàn)亮眼。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院報告,2015年我國兒童安全座椅行業(yè)市場份額排名前十的品牌里,好孩子、路途樂、感恩、惠爾頓等國產(chǎn)兒童座椅品牌赫然在列。在市場占有率達80%左右且集中度較高的前十品牌中,國產(chǎn)兒童座椅品牌
比亞迪海豚相比同級別車型自重處于較輕水平。海豚整備重量約1.4噸,在同級別車型里顯得輕巧靈活。這得益于其采用的先進材料和制造技術(shù),像八合一電動力總成等,減輕了車輛重量。這樣的自重優(yōu)勢不僅賦予海豚出色的操控性能,讓駕駛更加靈動自如,還對提升燃
奧迪 Q2L 的優(yōu)惠價政策是經(jīng)常變化的。汽車市場競爭激烈,各品牌為了爭奪份額、應(yīng)對不同銷售時期,都會靈活調(diào)整優(yōu)惠策略,奧迪 Q2L 也不例外。例如 2024 款奧迪 Q2L 就進行了價格調(diào)整,全系車型價格降低 5.10 萬元,而此次調(diào)整也并
用身份證查駕駛證無需支付費用。目前查詢途徑豐富多樣,比如登錄當(dāng)?shù)亟痪W(wǎng)站,按提示輸入身份證號碼等相關(guān)信息即可查詢;也能前往車管所,憑借身份證讓工作人員協(xié)助;還可以借助交管 12123 、微信等平臺。這些正規(guī)渠道都秉持免費原則,旨在為車主提供
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家