車輛報廢補助標準未來很有可能會提高。

目前，國家發(fā)展改革委、財政部已經(jīng)印發(fā)了相關(guān)措施，提高了汽車報廢更新補貼標準。個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或特定時間前注冊登記的新能源乘用車，并購買符合條件的新能源乘用車可補 2 萬元，購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車可補 1.5 萬元。而且，對于自相關(guān)細則印發(fā)之日起提交符合條件補貼申請的消費者，按照調(diào)整后的標準執(zhí)行；已領(lǐng)取補貼的消費者，補齊差額部分。

提高車輛報廢補助標準有著重要意義。首先，體現(xiàn)了國家推動環(huán)保和節(jié)能減排的堅定決心，鼓勵車主加速淘汰高排放老舊車輛，減少污染物排放，改善環(huán)境質(zhì)量。其次，能通過補貼降低購買成本，激發(fā)消費者購買欲望，刺激經(jīng)濟增長。再者，有助于報廢汽車回收拆解企業(yè)的發(fā)展，實現(xiàn)資源的回收利用。

近年來，我國汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，產(chǎn)銷量居世界首位，汽車尾氣排放標準不斷更新，國家出臺補貼政策正當其時。隨著機動車保有量增長，報廢機動車數(shù)量大幅增加，推動了報廢汽車回收拆解行業(yè)的發(fā)展。如今，資質(zhì)回收拆解企業(yè)數(shù)量增多，比如山東省和河南省的相關(guān)企業(yè)數(shù)量較多。像四川省也提出了加力政策，提高汽車報廢更新補貼標準，新舊政策按補貼力度更大的新標準統(tǒng)一執(zhí)行，對已發(fā)放補貼的補齊差額部分。

總之，從當前政策趨勢和實際需求來看，車輛報廢補助標準未來有望繼續(xù)提高。