問
不同類型車輛的報廢標(biāo)準(zhǔn)有何差異?
不同類型車輛的報廢標(biāo)準(zhǔn)差異不小。
非營運的 5 座、7 座小型、微型、SUV 車型載客汽車沒有強制報廢年限,行駛里程達(dá) 60 萬公里會建議報廢,能通過年檢能繼續(xù)用。
營運的小、微型出租客運汽車能用 8 年,中型的 10 年,大型的 12 年。租賃載客汽車 15 年,公交客運汽車 13 年。
皮卡車報廢年限 15 年,輕型、中型、重型載貨汽車、半掛貨車也是 15 年。
總質(zhì)量 1.8t 以下的載貨汽車(含越野型)、礦山作業(yè)專用累計跑 30 萬公里報廢,1.8t 以上的累計跑 40 萬公里報廢。
吊車有載貨功能的 15 年報廢,無載貨功能的 30 年。
專用校車 15 年,大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)20 年。
三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機的低速貨車用 9 年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)15 年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車沒使用年限限制。
要注意,車在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內(nèi)沒取得檢驗合格標(biāo)志,會被強制報廢。車輛使用性質(zhì)變更,得按營運類汽車使用年限強制報廢。
私家車取消固定報廢年限,按行駛里程算,達(dá) 60 萬公里強制報廢。小型、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車、輪式專用機械車沒年限限制,但要定期安全技術(shù)檢驗。
總之,不同車輛報廢規(guī)定不同,車主得了解遵守,保安全。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 Q2L 的小保養(yǎng)費用不算高。它通常每 1 萬公里進(jìn)行一次小保養(yǎng),包含機油機濾和工時,費用大概在 700 到 1000 元。以一年行駛 2 萬公里為例,首保免費,后續(xù)保養(yǎng)費用一年大概 3000 元。即便到三年行駛 6 萬公里時,雖因部分
汽車二手拆車件交易網(wǎng)的拆車件價格因車型、部件不同而有較大差異。從上海拆車件供應(yīng)信息來看,2019款凱迪拉克外門把手100元,價格相對較為親民;而2022款埃安右外后視鏡則要999元。有的部件如2017款比亞迪方向盤、2022款比亞迪中控等顯
三輪代步車價格受品牌、型號配置、電池容量、承重配件質(zhì)量、動力配件、鋼材價格、市場競爭和消費者態(tài)度等多種因素影響。品牌上,知名品牌因效應(yīng)和質(zhì)量保證價格較高,小品牌更親民;型號配置方面,商業(yè)用途的往往因需求更高而價格偏貴,家用的則較經(jīng)濟;電池容
交通查詢違章查詢平臺的信息安全基本有保障。多數(shù)違章查詢平臺通過與交管部門數(shù)據(jù)對接獲取信息,各地政府也實行了身份驗證等安全措施。而且查詢系統(tǒng)本身具備嚴(yán)格用戶認(rèn)證機制,采用先進(jìn)加密技術(shù)保障數(shù)據(jù)傳輸安全,還有嚴(yán)格訪問權(quán)限控制并遵循法律法規(guī)保護(hù)隱私
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?