發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水對(duì)車輛有哪些長(zhǎng)期影響

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水對(duì)車輛會(huì)產(chǎn)生一系列長(zhǎng)期影響。

首先,會(huì)損壞電子控制系統(tǒng),雨水混合后的腐蝕性強(qiáng),影響電器功能,可能造成計(jì)算機(jī) ECU 內(nèi)部 IC 電路板短路、插頭端子銹蝕、電路接觸不良甚至短路燒毀。

其次,水進(jìn)入燃燒室與汽油混合成泥漿,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、熄火、無法啟動(dòng),還會(huì)腐蝕氣缸、活塞等零部件,影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,增加維修保養(yǎng)頻次。

再者,進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)失效,加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象。

判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否進(jìn)水,可查看機(jī)油是否乳化,若乳化則表明進(jìn)水。還可檢查氣缸壁表面是否有積碳,若有不規(guī)則痕跡,可能進(jìn)水。檢查各管道,包括空濾及空濾下殼體、進(jìn)氣管及進(jìn)氣歧管有無明顯進(jìn)水痕跡。拆下火花塞,查看是否潮濕,正常工作時(shí)各缸活塞到達(dá)上止點(diǎn)的位置相同,進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致上止點(diǎn)位置下移。

若發(fā)動(dòng)機(jī)只是從空氣濾清器中進(jìn)了少量水汽,簡(jiǎn)單處理,清理水汽即可。進(jìn)水較多但不影響駕駛,聲音大,可能是機(jī)油、汽油中有少量水,需更換機(jī)油并清理相關(guān)配件。進(jìn)水多但未啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)未損壞,排干水、清理內(nèi)部、重裝并更換機(jī)油,不過電路系統(tǒng)可能不安全。若進(jìn)水多且啟動(dòng)后無法行駛,氣缸、連桿、活塞等已變形,發(fā)動(dòng)機(jī)可能報(bào)廢,需更換新發(fā)動(dòng)機(jī)或報(bào)廢汽車。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后,應(yīng)盡快將車拖至專業(yè)維修站點(diǎn),全面清洗發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱、油路等部位,并更換機(jī)油和濾芯等零部件。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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